今年春节高速公路免费时间已确定,除夕当天不再免费。在昨天的2014年春运工作动员大会上,北京晨报记者从市交通委了解到,春节期间北京继续实行高速公路小客车免费通行的政策,通行时间从正月初一至初七(1月31日0时起至2月6日24时)。市交通委相关负责人说,免费通行政策将影响500公里范围内的出行结构和出行时间,特别是正月初六、初七的高速公路进京方向,可能会出现持续时间较长的车流高峰。
客流节前集中节后分散
2014年春运从1月16日开始至2月24日结束,共40天。据预测,其间本市进出京客流总量将达到3738万人次,比2013年春运增长4.8%。客流将呈现节前比较集中、节后略显分散的特点。
由于春运开始时间与各高等院校的寒假时间基本重合,节前两周将出现学生流、返乡流、探亲流与公务流交织叠加,高峰客流形成较快。而且距春节仅十余天,可能会使节前的客流高峰期拉长,客运的运能供给将面临较大压力。节后由于高等院校开学时间、务工人员返岗时间相对宽泛,返程客流将略显分散,正月初五至初七会形成第一个返程客流高峰,后期至正月十五前后会形成第二个返程客流高峰。
高速车流返京压力增大
小客车免费通行政策在春节期间继续实行,而且起始时间由去年的除夕改为今年的正月初一,这种安排导致相当一部分出京车辆会提前动身,因此高速出京压力会较小,但正月初六、初七的高速公路返程,可能会出现持续时间较长的车流高峰,公路交通将面临巨大压力。
另外,火车站、主要交通枢纽均有地铁线路通达,地铁网络化运营对客流的集聚效应,将在春运期间表现得更为明显。1号线与9号线军事博物馆站实现换乘不足一月就迎来春运大考,对运输组织和安全应急都是难关。
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