实习期驾车上高速被人追尾了，交通事故责任认定当中，正常情况下被追尾是没有事故责任的，但是按目前各地法院的实际判例来看，实习期独自上高速是违反《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定的，虽然事故无责任的，但是起诉到法院的话，可能要承担事故赔偿责任的。因为交警部门的事故认定是对事故的发生原因及行为人的过错程度做出的确认，而非对事故赔偿责任的确定。

一、驾照几年可以上高速公路

一年，驾驶人取得驾驶证通过一年的实习期就可以独自上高速。如果实习期违章被延长一年实习期，那就是两年。实习期内如果要上高速，必须有一个三年以上驾龄的人陪同。机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期，在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

二、电动车与汽车相撞的责任应如何认定

根据我国《交通法》的规定，汽车与电动车相撞赔偿交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。

在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：

负主要责任的，承担70%；负同等责任的，负同等责任的，承担50%；负次要责任的，承担30%。

2、责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

机动车一方负主要责任的，承担80%，机动车一方负同等责任的，承担60%，机动车一方负次要责任的，承担40%，机动车一方无责任的，承担10%。

3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

4、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。