民用航空器的要求有哪些-法师兄

民用航空器的要求有哪些

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-25 20:30:38 88 人看过

在中华人民共和国境内(不含港澳台)实施运行的所有民用航空器应当遵守本规则中相应的飞行和运行规定。对于公共或商业航空运输运行，除应当遵守本规则中适用的飞行和运行规定外，还应当遵守《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》或《小型航空器商业运输运营人合格审定规则》的规定

2任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器

3在中华人民共和国进行国籍登记的民用航空器还应当满足规定的国籍标志、登记标志和标识要求方可运行

4运行民用航空器时，航空器上应该携带三证;国外登记的航空器在境内运行时应携带国外当局颁发的民用航空器国籍登记证。

一、劫持航空器罪具体的构成要件都包括哪些？

劫持航空器罪的构成要件包括：1、主体要件：主体为一般主体；2、客体要件：客体是旅客人身、财产、航空器的安全和正常的航空运输秩序；3、客观要件：在客观方面表现为以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为；4、主观要件：主观上必须为故意。

二、民用航空器致害责任是怎么回事

民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。民用航空器是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。

经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器，具有中华人民共和国国籍，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。

国务院民用航空主管部门设立中华人民共和国民用航空器国籍登记簿，统一记载民用航空器的国籍登记事项。

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一、民法典的民用航空器致害责任有哪些规定民法典规定，民用航空器造成他人损害的，一般由民用航空器的经营者承担侵权的责任。《中华人民共和国民法典》第一千二百三十八条【民用航空器致害责任】民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任;但是，能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。二、飞机晚点赔偿是怎样的航班延误赔偿标准：只要是航空公司自身原因，包括机械故障、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等，航空公司不能免责。通常情况下，航班延误4小时以上，航空公司应该对乘客进行赔偿。但是根据相关规定，对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的只要安排住宿、餐饮、交通即可。根据规定，航空公司因自身原因造成航班延误，除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、

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第一章总则第一条依据根据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的有关规定，制定本规定。第二条适用范围本规定适用于民用航空器、航空发动机、螺旋桨及机载设备（除非特别指明，以下均简称民用航空产品）。当民用航空产品处于下述情况之一时，颁发适航指令：（一）某一民用航空产品存在不安全的状态，并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中；（二）当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产；（三）外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品。（注）外国适航当局指批准民用航空产品型号合格证或等效文件的国家适航当局。第三条要求民用航空产品在未满足所有有关适航指令的要求之前，任何人不得使用。第四条责任（一）在中华人民共和国登记册的民用航空器的所有人和使用人，必须保证其使用的民用航空器符合本规定的有关要求。（二）中华人民共和国民用航空器产品的设计、制造单位和个

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民用航空器致害责任是民用航空器损害责任是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务之外的飞机、飞艇、气球等航空器造成他人损害的，航空器的经营者所应当承担的侵权责任。法律规定，民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。民用航空器适航管理有哪些分类1、初始适航管理：初始适航管理是在航空器交付使用前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。2、持续适航管理：持续适航管理，是在航空器满足初始适航标准和规范、满足型号设计要求、符合型号合格审定基础，获得适航证、投入运行后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或适航水平，为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。《民法典》第一千二百三十八条民用航空器造成他人损害的，民用

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1、民用航空器进行融资租赁的，承租人有权进行登记，如果未向国务院民用航空主管部门办理登记的，不得对抗第三人。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第二十六条民用航空器租赁合同，包括融资租赁合同和其他租赁合同，应当以书面形式订立。第三十三条民用航空器的融资租赁和租赁期限为六个月以上的其他租赁，承租人应当就其对民用航空器的占有权向国务院民用航空主管部门办理登记；未经登记的，不得对抗第三人。一、民用航空器权利登记的申请程序是怎样的1、权利人提出申请(1)提交申请书原件一式三份。通过民航总局网站提交电子版申请(初次申请须向政策法规司申请用户名和密码)；(2)按照不同权利登记申请应提交的材料清单，提交有关证明文件一式一份(不能立即提交有效文件的，可以先提交复印件，在10天内补齐全部有效文件)；(3)提交文件清单一式一份，文件清单应注明证明文件为有效文件或复印件；(4)一架航空器的不同权利同时办理

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航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人；而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。1、应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装，以能防止：（1）封皮破裂，内件露出；（2）伤害处理人员；（3）污染或损毁其他邮件；（4）因寄递途中碰撞、磨擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。2、柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木版，以保护内件，避免捆坏。3、不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米，装箱时并注意下列各项：（1）脆弱易

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