海事迅速救助失控巨轮
来源:互联网 时间: 2023-06-06 09:00:21 497 人看过

2011年4月25日0835时,外轮TRANSPACIFIC轮在伶仃临时航道7号浮标附近主机故障,船舶失去控制,段航道东边是马友石礁石,西边是港珠澳大桥西人工岛施工区,作业船艇密布,再加上航道下游有多艘大型船舶乘潮进港,TRANSPACIFIC轮船长达200米,几乎将整条航道堵塞,局面十分紧迫!广州海事局港珠澳大桥现场工作部派船艇火速赶往现场,只用了20分钟,就化解了险情。

险情发生后,现场警戒船会同广州交管中心发布紧急航行警告,要求上下游船舶减速,就近选择锚地避让,现场警戒船海巡1541海特1505火速赶往现场,海巡1541紧急清理现场施工作业的船艇和进行捕捞作业的小渔船,为TRANSPACIFIC轮留出了足够的回旋水域,海特1505轮顶住TRANSPACIFIC轮,协助其控制船身,并会同起来的另一条拖轮合力将TRANSPACIFIC轮顶向临时航道的右边线。0855时,TRANSPACIFIC轮得到了控制,在临时航道右边线外抛锚。现场海事员、引水员、外轮船员才长舒了一口气。

险情的成功化解,不但保护了事发现场大量航行、作业船艇的安全,还保障了广州港主航道的畅通,挽回了巨大的损失。广州海事局紧急反应能力和处理措施经受住了考验,得到了各方的交口称赞。

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