正常行驶撞死人需要赔偿,但是不用坐牢。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
一、交通事故致死如何赔偿
交通事故导致受害人死亡需要按下列赔偿项目进行赔偿:
1、死亡赔偿金,各地标准不一样,但地区内无变化。
2、丧葬费,按照受诉法院所在地上一年度职工平均工资6个月标准。
3、被扶养人生活费,根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的,赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的,年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
4、家属交通费,原则不超过三人处理交通事故的合理交通费;超过的按三人计算。
5、家属住宿费,原则不超过三人处理交通事故的合理住宿费;超过的按三人计算。
6、家属误工费,原则不超过三人处理交通事故的合理误工损失;超过的按三人计算。
7、精神损害抚慰金。受诉法院所在地的经济发展状况不同,精神损害赔偿数额也有所不同。
8、抢救费。按实际发生的计算。
二、保险赔偿原则
1、损失补偿
损失补偿原则是保险人必须在保险事故发生导致保险标的遭受损失时根据保险责任的范围对受益人进行补偿。其含义为保险人对约定的保险事故导致的损失进行补偿,受益人不能因保险金的给付获得额外利益。一般来说,财产保险遵循该原则,但是由于人的生命和身体价值难以估计,所以人身保险并不适用该原则,但亦有学者认为健康险的医疗费用亦应遵循,否则有不当得利之嫌。
2、近因原则
近因原则是指判断风险事故与保险标的的损失之间的关系,从而确定保险补偿或给付责任的基本原则。近因是保险标的损害发生的最直接、最有效、最起决定性的原因,而并不是指最近的原因。如果近因属于被保风险,则保险人应赔偿,如果近因属于除外责任或者未保风险,则保险人不负责赔偿。
3、分摊原则
在被保险人重复保险的情况下,保险事故发生,被保险人所得到的赔偿金由保险公司和被保险人共同分担。
4、代位原则
保险人根据合同的规定,对被保险人的事故进行赔偿后,或者在保险标的发生事故造成推定全损后,依法向有责任的第三方进行求偿的利益,获取的被保险人对受损投保标的的所有权。中国的保险法律法规要求,保险人必须以自己的名义行使代位求偿权,被保险人或者投保人有义务协助保险人向侵权人索赔。
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开车撞死人, 没钱赔, 选择坐牢后还要不要在赔钱?湖北在线咨询 2021-11-12交通事故造成他人死亡的,应当根据具体情况承担相应的刑事责任,同时承担民事赔偿。如果肇事者不予赔偿,受害者家属可以向人民法院申请强制执行肇事者的个人财产。《刑事诉讼法》第九十九条规定,被害人因被告人犯罪而遭受物质损失的,有权在刑事诉讼过程中提起附带民事诉讼。如果是国家,集体财产遭受损失,人民检察院在提起公诉时可以提起附带民事诉讼。第一百条人民法院必要时,可以采取保全措施,查封、扣押或者冻结被告人的财
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2022年开车撞死人如果坐牢是否还要赔钱宁夏在线咨询 2022-11-111、开车撞死人如果坐牢也还是要赔偿的,我国规定,违反交通运输管理法规,发生重大事故,致人死亡的要承担刑事责任,但如果积极赔偿得到受害人家属谅解的可从轻减轻处罚。 2、根据《道路交通安全法》,交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。因此开车撞死人是必须承担刑事责任和赔偿的,无力赔偿三十万以上的才处三年以下有期徒刑或者拘役。
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开车撞死人可不可以只要赔钱就不要坐牢?福建在线咨询 2023-01-07交通肇事罪,是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。无论是无偿帮工还是正常工作,造成了上述后果的都要承担相应的责任。因为司机毕竟是直接责任人,要承担主要责任。司机的老板或者使汽车的主人也要承担连带责任。
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开车撞死人要不要坐牢,赔钱了是否还要判刑北京在线咨询 2022-11-14开车撞死人,是否要坐牢以及赔钱了是否还要判刑,需要根据肇事者承担的事故责任来分析: 如果肇事者在交通事故中承担全部或者主要责任的,则构成交通肇事罪,要被判刑;如果不承担全部或者主要责任的,则不构成犯罪,不会被判刑。
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开车撞死人没有过错要坐牢吗?要赔偿多少云南在线咨询 2023-01-06发生交通事故致人死亡没有责任的不需要承担刑事责任,但是需要承担一定的民事赔偿责任。 根据《道路交通安全法》第七十六条第一款第二项规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定,在机动车与非机动车、行人发生的交通事故,实行的归责原则是严格责任,即不论