一、什么是国际贸易术语？

国际贸易术语又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。

在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

二、国际贸易术语有哪些作用？

国际贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容，报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：

（1）有利于买卖双方简化洽商交易和订立合同的手续。由于每种贸易术语都有其特定的含义，因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在交接货物方面所应承担的责任、费用和风险。这就简化了交易手续，缩短了洽商交易的时间，从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。

（2）有利于买卖双方核算价格和成本。由于贸易术语表示价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。

（3）有利于解决合同履行当中的争议。买卖双方商订合同时，如对合同条款考虑欠周，使某些事项规定不明确或不完备，致使履约当中产生的争议不能依据合同的规定解决，在此情况下，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。因为贸易术语的一般解释已成为国际惯例，它是大家所遵循的一种类似行为规范的准则。

（4）有利于其他有关机构开展业务活动。国际贸易活动中，离不开船公司、保险公司和银行等机构，而贸易术语及有关解释贸易术语的国际惯例的相继出现，便为这些机构开展业务活动和处理业务实践中的问题提供了客观依据和有利条件。

三、常见的国际贸易术语有哪些？

1、EXW

在这种贸易术语约束下，卖家只负责从工厂或者仓库交货，而其他的货物装运以及报关等一系列的工作主要是由买家来负责。这也就是说，货物在离开仓库交由买家的那一刻，货物的风险就转移了，买家要承担将接手的货物运输到目的地的一切风险。

2、FCA

在这种贸易术语约束下，在合同规定的交货日期之前，卖家需要在指定地点将货物交给指定的承运监管人，而这个指定的承运监管人必须是由买家来选定。而且，货物在交由承运监管人之前的一切运输等费用以及承担的货物丢失或者损坏的风险，都是由卖家来承担。

3、FAS

该国际贸易术语主要限定的是船边交货双方所承担的义务，在这种贸易术语的约束下，对卖家的港运交货地点有着严格的限定，卖家需要在制定的码头的船边或者驳船内，将货物送到，并且还要包揽货物进出口的一些清关手续费用，待办妥这些事情之后，货物本身存在的剩下的风险性因素则都是由买家来承担了。

4、FOB

在这种贸易术语的约束下，有着三个关键的“指定”，即“合同规定的装运日期内”、“指定的装运港”和“指定的船”，而卖家则需要严格执行这三个“指定”，将货物在合同规定期限内、运达指定的装运港地点、并运输到由买家指定好的货船上，而此时的风险转移分界点主要在船舷上，货物在越过船舷之前，卖家要承担风险，而货物在越过船舷之后，风险则全部转移到了买家身上。

5、CFR

在这种贸易术语的约束下，在合同规定的交货日期内，卖家需要将货物负责运输到目的地买家指定的港口的船上，期间一些租船订舱费用以及运输过程中花费的各种费用都是由卖家来承担，即成本和运费都要由卖家来承担。而货物的风险点转移界限依旧是在船舷上，货物在越过目的地指定港口船舷之前的所隐含的各种风险主要是由卖家来承担，一旦越过船舷成功交货，那么风险承担便转移到了买家这一方。

6、CIF

在这种贸易术语的约束下，卖家需要负担的费用比较多，主要是成本费、运费和保险费这三项内容，在合同规定的交货日期内，卖家需要将货物运输到目的地买家指定的港口的船上，期间还需要为货物办理好相关货物运输保险，并支付相应的保险费用，同时租船订舱以及途中花费的运输费用也是由卖家来承担。而货物的风险转移点同样是在船舷上，在货物越过目的地指定船只船舷的之前，卖家承担货物灭失的一切风险，越过船舷之后，则换成买家需要来承担这种风险了。

7、CIP

在这种贸易术语的约束下，卖家需要承担在将货物交由承运方之前的运费，同时还需要为买家货物在运输过程中存在的各种风险性因素购买保险，并签订相应的保险合同，这部分保险费用也是由卖家所承担，货物的风险在卖家将货物交由承运人时就得到了转移，而且买家在收到货物之后因其他意外事件而产生的额外费用，也是由买家来承担，这时卖家已经在责任之外了。