【案例】
2005年1月12日7时许,出租车司机罗-维驾驶出租车行至成都市机场辅道站华路口时,踩下刹车等候绿灯信号。乘客黄-玲走到该车所在机动车道上准备乘坐,她上前拉开出租车右前车门,进入车内。当黄-玲正用右手抓住出租车右前车门外缘准备关闭车门时,交通信号灯开始转换放行车辆,在出租车右侧稍前停放的一辆东-风货车起步行驶,黄-玲来不及将手收回,货车左侧车厢与出租车右前车门和黄-玲右手发生碰挂,发生两车轻微受损、黄-玲右手受伤的交通事故。
成都市公安局交通管理局认为黄-玲违反《道路交通安全法实施条例》“不得在机动车道上拦乘机动车”及“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定,认定黄-玲应承担事故全部责任。
其后,黄-玲将出租车司机罗-维、出租车车主**公司、车辆保险人中国人民财产保险公司以及货车驾驶员郑-福等告上法庭,要求进行赔偿。一审法院判决后,黄-玲不服,提起上诉。
【审理】
二审法院审理认为,黄-玲作为一个完全民事行为能力人,对在机动车道上拦乘机动车的危险性应有足够认知能力,但却违反道路交通安全法律法规而为之,其对损害后果的发生有重大过错。罗-维驾驶出租车在路口等待转换绿灯放行时,其行为本身并没有过错,对黄-玲忽然拉开车门的瞬间行为也不可能预见。当黄-玲拉开的出租车车门与东-风货车发生碰挂时,罗-维驾驶的出租车仍处于静止状态。因此,引起事故发生的原因不是罗-维的行为引起,而是黄-玲拉开的车门与郑-福驾驶的货车相碰挂引起,罗-维与黄-玲之间不存在交通事故,罗-维不应承担赔偿责任。由于罗-维不承担责任,故与罗-维有承包经营关系的**公司以及与**公司有保险合同关系的人保公司也不应承担责任。
法院认为,郑-福在驾驶东-风大货车起步时,将黄右手致伤,对黄实施了侵权行为。法院判定黄-玲自行承担此次事故80%的责任,郑-福未尽到谨慎注意义务,承担20%的责任。
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保险公司是根据公司法、保险法及国家法律法规依法成立的公司法人,通过收取保费针对不同业务范围对不同群体提供保险保障业务的实体公司。保险公司的主要职能便是分散被保险人风险,给予经济补偿,同时通过收取保险费进行相关营利。... 更多>
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