共同危险行为如何处理-法师兄

共同危险行为如何处理

来源：互联网时间： 2023-02-04 19:30:41 352 人看过

受害人可以向人民法院起诉，要求共同危险行为侵权人承担连带责任。当事人也可以协商解决。因共同危险行为致人损害的侵权诉讼，由实施危险行为的人就其行为与损害结果之间不存在因果关系承担举证责任。共同危险行为的归责原则所谓归责，在侵权行为中是指当行为人的行为或物件致他人损害时，根据何种标准和原则来确定行为人的侵权民事责任。共同危险行为作为共同侵权行为的一种特殊表现形式，对其归责原则有过错推定原则、过错原则与过错推定原则混合运用之说。［2］［3］［4］笔者赞同前者。在共同危险行为情形，危险行为由数人实施、共同危险行为人的行为具有侵害他人合法权利的可能性（危险性）且加害人不明，适用严格的过错责任原则，要求受害人证明加害人具有过错，则受害人不能获得赔偿，因此，适用过错原则之特殊形式－－－过错责任推定原则有利于衡平保护受害人利益。过错责任推定有两种形式，即一般过错责任推定和特殊过错责任推定。前者是指在某些情况下，侵害他人人身、财产并造成损失的，应负民事责任，但如果加害人能够证明损害不是由于他的过错所致，可以被免除责任，这种推定又被称为“可以推倒的过错推定”；后者则是指在某些特殊的侵权行为中，法律规定行为人要推翻对其过错的推定，必须证明有法定抗辩事由的存在，以表明自己是没有过错的，才能被免除责任，这种推定又被称为“不可推倒的过错推定”。抗辩事由一般包括不可抗力、第三人过失和受害人过失，在有些情形下还包括意外事故。就共同危险行为而言，以适用一般过错责任推定为宜。受害人可以向人民法院起诉，要求共同危险行为侵权人承担连带责任。当事人也可以协商解决。因共同危险行为致人损害的侵权诉讼，由实施危险行为的人就其行为与损害结果之间不存在因果关系承担举证责任。

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第一，行为是由数人施行的。一起风险行为的行为主体有必要是二人或二人以上，这是一起风险行为建立的基本条件之一。一个人施行的行为即便形成别人危害，也仅仅一般侵权行为，不是一起风险行为。第二，行为的性质具有风险性。侵权行为法中的一起风险行为的这种风险性，指的是危害别人生命权、健康权、身体权的可能性，从片面上，行为人没有致人危害的成心，既没有一起的成心，也没有独自的成心，只存在疏于留意义务的一起过失；从客观上，数人施行的行为有致人危害的现实可能性，这种致害别人的可能性能够从行为自身、周围环境以及行为人对致害可能性的控制条件上加以判断；此外，这一行为没有人为的危害方向，一起风险性不针对任何特定的人。第三，具有风险性的一起行为是致人危害的原因。在一起风险行为中，就行为而言，一起风险行为的风险性虽然是一种可能性；但就一起风险行为的构成而言，这种风险性现已转化为现实的、客观的危害成果，具有风险性的一起行为

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一、什么样的行为属于共同危险行为属于共同危险行为的是，数人实施的行为均具有侵犯他人合法权益的危险性，其中某一人或部分人的行为导致损害结果的发生，但无法确认谁是真正的加害人的侵权行为。例如，深夜，甲、乙、丙、丁四人在十层楼顶向下扔啤酒瓶，结果一酒瓶将一路人砸伤。甲、乙、丙、丁四人的行为均足以造成路上他人人身、财产的损害，但不能确定是谁扔的瓶子将路人砸伤。此种行为，即属危险行为。故危险行为是指各行为人实施了性质相同的可能危及他人合法权益的行为，但仅其中一人或数人的行为造成损害结果，很难或不能确定谁是真正的致害人，法律为救济受害人的利益，将各行为人的行为视为一个整体，即共同危险行为。二、共同危险行为的归责原则共同危险行为作为共同侵权行为的一种特殊表现形式，对其归责原则有过错推定原则、过错原则与过错推定原则混合运用之说。在共同危险行为情形，危险行为由数人实施、共同危险行为人的行为具有侵害他人合法权

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1、在左转的路口掉头，属于不按导向车道行驶交通违章，罚款200元、记2分。2、在直行车道路口掉头，属于不按导向车道行驶交通违章，罚款200元、记2分。3、在中心线为实线路段掉头，属于违反禁止标线交通违章，罚款100元、记3分。4、在人行横道、桥梁等路段掉头，属于在禁止掉头地点掉头的交通违章，罚款100元。5、在无禁左标志路口，在信号灯为红灯时掉头，属于违反道路信号灯通行的交通违章，罚款200元、记6分。6、高速公路上掉头，属于机动车在高速公路上穿行中心隔离设施不按规定掉头的交通违章，罚款200元，记12分。危险路段掉头扣分吗危险路段掉头扣分。禁止左转路口禁止掉头，因为左转和掉头均与直行交通流形成冲突点，极易引发交通拥阻和妨碍交通安全，交叉路口左侧第一条车道如为直行车道可掉头，交管部门会在导向车道施划直行带导向箭头，如没有导向箭头会设禁止左转弯或掉头交通标志。禁止掉头被拍能查。一般三个工作日

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一、共同危险行为以及免责条件共同危险行为也称为“准共同侵权行为”，是指数人实施的行为均具有侵犯他人合法权益的危险性，其中某一人或部分人的行为导致损害结果的发生，但无法确认谁是真正的加害人的侵权行为。共同危险行为在古罗马中即有萌芽。在罗马共和国末期，为了确保公共集会场所和交通道路的的安全，遂创设出“流出投下物诉权”，规定在共同住宅中，全体居民对于流出投下物致人损害，与真正加害人不明时负连带责任。民事责任的一般免责事由或抗辩事由也是适用于共同危险行为的。我们这里所讨论的，是共同危险行为制度中特有的免责事由，而对此特定免责事由的内涵与要求，学界存在两种不同的观点。一种观点认为：行为人只要证明自己不是真正的加害人就可以免责。理由在于：被告之一或一部分，如果已经证明自己没有实施危险行为或其行为不可能造成损害后果，则表明他（或他们）不再属于“不能知其中孰为加害人”之一部分，当然也就不应对损害后果承担责

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根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一，道路上驾驶机动车追逐竞驶、醉酒驾驶机动车、从事校车业务或者旅客运输严重超过定额乘员载客或者严重超过规定时速行驶、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品危害公共安全的行为，被认定为危险驾驶罪。在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的;醉酒驾驶机动车的;从事校车业务或者旅客运输,严重超过定额乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危害公共安全的行为,被认定为危险驾驶罪。危险驾驶认定标准是什么？危险驾驶认定标准是指在道路上驾驶机动车，存在哪些情形会被认定为“危险驾驶”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，危险驾驶包括以下几种情形：1. 饮酒后驾驶机动车的；2. 醉酒后驾驶机动车的；3. 服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，影响安全驾驶机动车的；

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