一、小区停车位国家标准

具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。

停车费的收费标准，应机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价，三种定价形式。其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。

具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。

小区停车位租赁价格和临时停车收费标准的确定一般按停车位产权所有分为两种情况。

权属开发企业的，停车费由开发企业自定，小区公共区域停车收费由业委会说了算，停车服务费需按物价部门规定执行。具体是：利用小区共有道路或者共有场地停放车辆的，场地占用费或租赁费由业主大会制定，车辆停放服务费由业主委员会与物业服务企业按物价部门规定约定具体收费标准。小区规划的停车场，权属开发企业的，一般情况下多是地下车库车位，其车位出售价格或租金标准由开发企业与业主或承租人协商确定，车辆停放服务费由业主委员会与物业服务企业按物价部门规定约定具体收费标准。此外，外来车辆进入小区临时停放，是否收费由业主大会确定，确定收费的小区，按照物价部门规定的标准执行。对进入小区执行任务、抢修检修、救护等特种车辆及业主搬家车、送货车和临时停车免收停车服务费。

二、小区车位能买卖吗

有产权证的地下车位能买卖。

关于车位的法律法律规定

根据我国《民法典》规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。

因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。

当初购房合同上写的按1∶1．8的比例分配车位是有偿的还是无偿的，要依合同的具体情况解释。

至于具体价格，原则上应当由双方当事人协商来确定。开发商应当依据诚信原则，以市场价为依据。

有产权证的地下车位能买卖。首先要看开发商是否有权销售车位给你，以下情况车位属全体业主所有，开发商无权出售（即你无地下车位产权）

（1）开发商在计算公摊面积时已把地下车库建筑面积计算在内；

（2）把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本内；

（3）小区在规划时已经明确车库作为公共配套设施的功能。（此条十分重要！）

否则业主最后拿到手的只是一纸合同，而不是产权证。（有的开发商在签车位合同的时候会申明车位不能买卖。他们不会与业主签买卖合同，只签租赁合同。可是，他们在合同中并不向消费者声明租赁期限超过20年后将不受法律保护。）

如停车位经登记并取得产权证书，则可依法转让、出租、抵押及以其他方式进行处分。

小区车位大体上有三种，有产权车位，人防车位，无产权车位。

第一种最简单，产权在谁名下就是谁的。

第二种最常见，产权属于政府，但是开发商可以对其进行经营管理（法律规定谁投资谁管理使用，但是开发商投资还是业主投资有争议）。根据《中华人民共和国人民防空法》第五条规定：人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。开发商的投资已经随着土地使用权的转移而自动转移给了全体业主，所以利用人防工程改建的车库收益归全体业主共有。

第三种最复杂，要看规划，看开发商的建安成本，但是立法大趋势是认定其为全体小区业主共有，业主（业委会）胜诉的比例越来越高。

开发商和物业收费的合法性，如果是人防工程，它的合法性来自人防的授权，人防办认为可开发商是投资人，他授权在非战时由开发商进行经营，开发商则支付人防办一定的（使用权）费用。

三、车位只有使用权能卖吗

车位只有使用权可以卖：卖的是使用权。

车位属于无产权的公共面积，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。根据该条规定，无产权的公摊车位属于业主共有，对于共有部分，只有业主才有权处分。但业主委员会可以根据委托物业管理公司对阳光车位进行管理，对外进行出租使用收益，租金收益除去必要的管理成本等费用之后，剩余租金收益可归入小区维修基金。

《民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。