在冰雪天加雾的情况下,三辆车发生了追尾事故。根据交警部门的调查和综合判断,认定前车若非故意变道则后车不承担责任,若前车变道是故意行为则后车和第一辆车都负有责任,第二辆车对第一辆车负责,第三辆车对第二辆车负责赔偿。

前车若非故意变道,则后车不承担责任;若前车变道是故意行为,则后车和第一辆车都负有责任;第二辆车对第一辆车负责,第三辆车对第二辆车负责赔偿。冰雪天加雾三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。

交警如何认定三车追尾责任？

在交通事故中,三车追尾的情况比较常见,但如何认定责任却经常引起争议。根据《道路交通安全法》的规定,三车追尾的责任划分应根据具体情况进行综合评估。

首先需要明确的是,三车追尾事故中,责任认定主要涉及以下几个方面:

1. 车速过快:如果事故发生时,车辆速度过快,导致无法及时反应,从而导致事故发生,那么责任应由速度过快的车辆承担。

2. 车道责任:如果事故发生时,车辆所处的车道有责任,比如逆行或者违规占用超车道等,那么相应的责任也应由违规车辆承担。

3. 事故责任:如果事故发生时,车辆之间存在追尾行为,那么责任应根据具体情况进行综合评估,包括车辆之间的距离、速度、角度等。

4. 过错程度:如果事故发生时,车辆驾驶员存在过错行为,比如酒驾、疲劳驾驶等,那么责任也会相应增加。

在判断三车追尾责任时,需要综合考虑以上几个方面,并根据具体情况进行评估认定。同时,也需要及时调查取证,收集相关证据,确保事故的公正、公平、公开处理。

在三车追尾事故中,责任的认定需要根据具体情况进行综合评估,包括车速过快、车道责任、事故责任和过错程度等方面。交警部门在判断责任时,需要及时调查取证,收集相关证据,确保事故的公正、公平、公开处理。同时,也需要明确责任划分原则,避免不必要的争议和纠纷。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。