超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度，货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的荷载总重。

超载处罚标准按照车辆性质和超载比例进行处罚，处以相应的罚款扣分等处罚。

《道路交通安全法》第九十二条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20％或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。

货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30％或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：

驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的，一次记12分。

驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的，一次记6分。

驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20％的；驾驶货车载物超过核定载质量未达30％的，一次记3分。

一、超载超限认定标准

根据交通运输部相关规定，各地交通主管部门按照以下第1至第5种情形，公安交管部门按照以下第6种情形，认定和纠正超限超载车辆：

1、两轴车辆，其车货总重超过20吨的；

2、三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照2个轴计算，三联轴按照3个轴计算，下同）；

3、四轴车辆，其车货总重超过40吨的；

4、五轴车辆，其车货总重超过50吨的；

5、六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；

6、虽未超过上述5种情形，但装载质量超过行驶证核定载质量30％以上的。

二、超载有什么危害

1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。

汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。

2、加缩轮胎的磨损和变化。

汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。

3、加速发动机损坏。

汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。

4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。

超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

5、降低制动性能，增长非安全区距离。

影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。

6、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。

由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。