公司向员工发放交通与通讯补贴交不交个税，从原理上讲，取决于这些补贴是如何使用的。个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照工资、薪金所得项目计征个人所得税。

需要强调的是，公务交通补贴属于改革性补贴，不是职工福利，主要保障普通公务出行需求，不包括上下班通勤和所在城市以外的长途出差；同时，根据相关政策要求不得以公务交通补贴的名义变相发福利。公务人员不得既领取补贴又违规乘坐公务用车。并且要注意的是，发放的是公务交通补贴，不是用于上下班的交通补助。

一、不用交个税的项目

住房补贴：外籍个人以非现金形式或者实报实销形式取得的住房补贴、伙食补贴、搬迁费、洗衣费，暂免征收个人所得税。

交通补贴、通讯补贴：个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照工资、薪金所得项目征收个人所得税。按月发放的，并入当月工资、薪金所得计算个人所得税；不按月发放的，分解到所属月份并与该月份工资、薪金所得合并后计算个人所得税。

餐贴：除工资、薪金以外，奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴也曾被确定为工资、薪金范畴。其中，年终加薪、劳动分红不分种类和取得情况，一律按工资、薪金所得课税。津贴、补贴等则有例外。根据我国目前个人收入的构成情况，规定对于一些不属于工资、薪金性质的补贴或者不属于纳税人本人工资、薪金所得项目的收入，不予征税。这些项目包括：

（一）独生子女补贴；

（二）托儿补助费；

（三）差旅费津贴、误餐补贴（其中，误餐补助是指按照财政部规定，个人因公在城区、郊区工作，不能在单位或者返回就餐的，根据实际误餐顿数，按照规定的标准领取的误餐费。单位以误餐补助名义发给职工的补助、津贴不能包括在内）。

二、构成交通事故应当具备下列要素

（一）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；

（二）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方．包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；

（三）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；

（四）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生；

（五）造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故；

（六）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；

（七）当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。