轿车雨天受损，保险公司定损需花修理费近千元，但实际维修费却要上万元，本以为交涉后能迅速解决，谁知拖了一个月后车主才得知：赔偿可能有点难。在与中国人保财险合肥方面数次交涉未果后，日前，省城市民杨先生将此事投诉至本报。

理赔产生分歧

杨先生在提供的材料中称：8月24日晚23时左右，杨先生的轿车行至明珠广场附近一路段，因雨天路面积水，避让行人，冲至路边致车辆熄火。驾驶员立即联系维修站，并在现场拨打保险公司热线。杨先生后来从维修站工作人员处得知，保险公司派人至现场拍照。

之后，轿车被拖至维修站内。第二天中午11时左右，驾驶员联系保险公司的定损员，被告知8月25日15时整前来定损。8月25日，车主按照约定时间准时赶至维修站，却从维修站工作人员口中得知，保险公司已定损完毕。杨先生在现场看到，此时自己的车被吊起，油已放完，缸头部分被拆开。询问维修站，对方说是保险公司方面要求拆卸的。

杨先生随后联系定损员，对方说定损已全部结束，费用约为960元。但8月27日下午，维修站却告诉杨先生，修好轿车需要花费2万多元。怎么会有这样大的悬殊？杨先生不解，随后他立即赶至保险公司，而对方给出的电脑单上，费用却为1095元。车主不满保险公司做法

首次定损维修费近千元，实际维修费却上万元。杨先生认为，整个定损过程中，保险公司工作人员的工作程序有问题，保险公司工作人员在对车辆定损时，是否应该让车主同在现场？车主不在现场，定损员有权利拆开轿车吗？而且，定损完毕后，定损员不在第一时间内将结果告知车主，导致车主无法及时维修，这也会让车主的损失进一步扩大。保险公司这样保险，客户怎能放心？杨先生说，不排除采取法律途径解决问题。轿车至今未维修

记者曾陪车主前往该保险公司了解情况。9月25日，记者再次联系上中国人保财险合肥方面，对杨先生材料中的描述，相关人士表示基本认可。对定损赔付问题，对方认为在保险协议中已明确发动机进水造成的损坏，属免责范围；其次，即便定损程序真有问题，也不会对车辆造成进一步损坏。

1个月过去了，杨先生的轿车仍停在修理站内，日益生锈的轿车仍未得到维修。