随着全省机动车保有量迅猛增长，去年底至今，交通事故总量也呈上升趋势。昨(9)日记者获悉，根据《省公安厅切实加强车辆和驾驶人管理坚决遏制道路交通事故发生的通知》的规定，从今(10)日起，科目二桩考外其他项目考试合格率(含补考)原则上控制在55%以下，科目三考试合格率(含补考)原则上控制在60%以下，旨在加强学员培训质量，从源头上减少交通事故。

有关部门统计显示，近年来，交通事故呈逐年上升趋势。据悉，由于私家车逐年增多，一部分低驾龄段驾驶员交通安全意识淡薄。在车速较快又遇到交通环境突变时，在缺乏山区低等级道路和恶劣气候条件下的驾驶经验时，各种严重交通违法行为时有发生，已成很大的潜在安全隐患。加之上下班交通流量特别大，发生交通事故(包括重特大事故)的几率必然增高。另外，现目前翻车、坠车等交通事故主要发生在丘陵和山区道路上，而我省、市绝大部分县、乡公路属于低等级公路，一旦发生事故极易造成严重后果。

为此，交管部门将进一步严格车辆和驾驶人管理及路面控制，预防和减少道路交通事故特别是重特大道路交通事故的发生。

根据规定，汽车驾驶人科目一、科目二的考试成绩由计算机自动评判，交管部门将严防代考、场外指挥等作弊行为。科目二其他考试项目考试合格率(含补考)原则上控制在55%以下，科目三考试合格率(含补考)原则上控制在60%以下。规定中除严格审核机动车驾驶证申请资料、控制异地申请驾驶证人员比例、控制窗口直接报考数量等条例外，还制定了根据教练汽车量确定每月培训考试人数。其中明确指出，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车每车每月按不超过6人培训和考试，大型货车、小型汽车、小型自动档汽车每车每月按不超过7人培训和考试，以保证学员学习权益和培训时间。

昨下午，记者在实验驾校随机采访了几位学员。对于即将出台的新规定，学员们很支持，表示虽然考试过关难度更加大了，但充分保证了学车时间和对自身及他人生命的珍惜。周先生认为，严格控制驾校考试合格率首先是对人身和财产的一种责任。出了驾校还不敢上城区道路，甚至遇到突发情况不知所措，这样的学员肯定是不合格的。