新的车辆二级维护已被取消，经营者可以依据国家有关汽车维护标准等技术文件自行确定维护周期。如未按规定维护将面临警告或最高罚款1000-5000元的处罚。

车辆二级维护已被取消，这意味着过去的车辆维护周期已由省级道路运输管理机构统一规定。现在，经营者可以依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件和使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，从而确保车辆正常维护。根据车辆状况自行选择维护周期，如未按规定进行维护继续上路，将被警告或处最高罚款1000－5000元处罚。关于《道路运输车辆技术管理规定》中的“不强制二级维护周期”不等同于“二级维护已经取消”。

"二级维护已取消，如何确保车辆正常维护？"

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,机动车辆需要定期进行安全检查和维护,以确保其行驶的安全性和稳定性。然而,有些车辆在定期维护后,可能会被强制进行二级维护,这种情况下,如何确保车辆正常维护就显得尤为重要。

根据《机动车维修管理规定》的规定,机动车辆的维修必须由取得相应资质的维修机构进行,并且必须按照规定的周期进行维护和保养。如果机动车辆在二级维护后,仍然存在安全隐患,那么车辆的所有者或者驾驶者可以向相关部门投诉,要求车辆维修机构进行相应的赔偿。

另外,机动车辆的所有者或者驾驶者也应该定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的安全性能。如果发现车辆存在安全隐患,应该及时进行维修和保养,避免发生交通事故。同时,所有者或者驾驶者也应该遵守交通规则,文明驾驶,确保车辆的安全行驶。

机动车辆的维护和保养是保障道路交通安全的重要措施。所有者或者驾驶者应该遵守相关规定,定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的安全性能。如果发现车辆存在安全隐患,应该及时进行维修和保养,避免发生交通事故。

机动车辆的维护和保养是保障道路交通安全的重要措施。所有者或者驾驶者应该遵守相关规定,定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的安全性能。如果发现车辆存在安全隐患,应该及时进行维修和保养,避免发生交通事故。

《中华人民共和国道路运输车辆技术管理规定》

第十五条道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

第十六条道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。车辆维护作业项目应当按照国家关于汽车维护的技术规范要求确定。道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检验。道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

第三十一条未建立道路运输车辆技术档案或者档案不符合规定的或未做好车辆维护记录，情节严重者处以1000元以上5000元以下罚款。