共同海损分摊价值的确定
来源：互联网
时间： 2023-06-09 08:20:20
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共同海损损失的金额确定之后，该金额由同一航程中的受益财产予以分摊。具体的分摊方法是：先计算出共同海损的分摊价值，然后按照船货各方的分摊价值的比例分摊船货各方应分摊的共同海损金额，其公式是：共同海损分摊率＝共同海损损失总额÷共同海损分摊价值总额船货各自的共同海损分摊金额＝船货各自的共同海损分摊价值×共同海损分摊率在确定具体的分摊数额时，有以下几个方面需要注意：
共同海损分摊价值的计算应以航程终止时的财产净值为准，这就是说，如果没有财产净值，所发生的共同海损损失只能由损失方自己承担，如果已经保险，一般由保险公司承担。财产净值是从在航程终止时的财产价值中应扣除业巳发生的单独海损所得的余额。
共同海损分摊价值应包含共同海损牺牲。为兼顾各方利益，共同海损分摊价值应是受益财产价值与共同海损牺牲之和。
旅客的行李、私人物品以及邮件等不分摊共同海损，但是，未申报或谎报的货物应分摊共同海损，申报价值低于实际价值的，按照实际价值分摊共同海损。
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共同海损一、船舶共同海损的金额的确定1、按照实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额计算；2、船舶尚未修理，按牺牲造成的合理贬值计算，3、船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船在完好状态下的估计价值，减去不属于共同海损的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。二、货物共同海损牺牲的金额的确定1、货物灭失的，2、货物损坏的，在损坏程度尚未达成协议前出售的，按照货物装船时的价值加保险费、运费，与出售货物净得的差额计算。三、运费共同海损牺牲的金额的确定按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用计算。共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。1、船舶因共同海损的分摊，按照船舶在航程终止时的完好值，减去不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损的损失金额计算，2、货物共同海损的分摊，2023-06-27349人看过 -
共同海损一、什么是共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。二、共同海损分摊如何计算共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。各受益方的分摊金额计算分两步。首先计算出一个共同海损损失率。这应该以共同海损损失总金额除以共同海损分摊价值总额得出。然后以各受益方的分摊价值金额分别乘以共同海损损失率，得出各受益方应分摊的共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。各受益方的分摊金额计算分两步。首先计算出一个共同海损损失率。这应该以共同海损损失总金额除2023-02-19336人看过 -
共同海损提要：船舶遭遇海难事故后，其所有人宣布共同海损，但对事故原因拒不举证，也不接受法庭调查。海事法院认为，本案的共同海损成立，但难船所有人要求货方分摊共同海损的证据不足，故驳回其诉讼请求。[案情]原告：**畅达船务马尾公司（以下简称**公司）。被告：烟台**商厦对外经济开发总公司（以下简称**商厦）。被告：招远市**机械总厂（以下简称**机械总厂）。1994年7月11日，**公司所属的“铨宝湖”轮在龙口港装载**商厦的普硅525＃水泥5，019.2吨和**机械总厂的选矿设备439.1吨。大副沈*元在装完货后开出的货物装载图中，记载装货后船舶平均吃水7.21米。18日0642时，“铨宝湖”轮从龙口港启航，开往目的港三亚。航行途中，“铨宝湖”轮主机多次出现故障并停航检修。8月3日1645时，途经汕尾海域遮浪角附近时，主推进系统弹性联轴节橡胶挤出，联轴节失效，螺旋浆轴失去动力。2335时，**公司向2023-04-29378人看过
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共同海损1、共同海损共同海损是指在船舶发生事故时，受益人为共同安全而采取的故意、合理措施直接造成的特殊牺牲和特殊费用，按照比例分摊的法律制度，货物和其他财产在同一海上航程中遇到共同危险只有真正属于共同海损的损失才由受益方分担。因此，共同海损的设立应当符合一定的条件：①必须存在危及船舶和货物共同安全的风险。只有因危机一方的风险而造成的部分货物损失不构成共同海损②共同海损损失必须是特殊的、不正常的，并且是共同海损措施直接造成的③必须故意造成或花费牺牲和费用④共同海损的计量必须是故意的、合理的、有效的共同海损的表现形式是共同海损牺牲和共同海损费用。共同海损牺牲包括弃置货物、船上灭火造成的货物损坏、切割和丢弃受损物体造成的损失、故意搁浅造成的损坏、机械和锅炉损坏、用作燃料的货物、船舶材料和材料、卸货过程中造成的损坏、，etc共同海损费用包括打捞报酬、搁浅船舶的卸货费用和由此造成的损害、避难港费用、在避难港2023-05-07489人看过 -
共同海损共同海损应当按照受益人之间的比例合理分摊。船舶对共同海损的分摊，按照船舶在航程结束时的完好价值减去不属于共同海损的损失额，或者按照船舶在航程结束时的实际价值加上共同海损损失额计算，或者按照船舶在航程结束时的实际价值加上共同海损牺牲的数额计算。货物对共同海损的分摊，按照货物在装运时的价值加上保险费，减去不属于共同海损的损失额和由承运人承担风险的运费计算；货物在目的港售出的，按照销售净收益加共同海损牺牲额计算（旅客行李和个人物品不计算分摊共同海损）3。运费对共同海损的分摊，按照承运人承担风险并在航程结束时有权收回的运费计算，减去共同海损事故发生后为获得运费而为完成航程而支付的营运费用，再加上共同海损牺牲的数额船舶、货物和货物共同海损牺牲数额的确定1。船舶共同海损金额的确定：按照实际支付的修理费用减去合理扣除的新旧替换费用计算；船舶未经修理的，按照牺牲造成的合理折旧计算，但不得超过船舶实际全损或2023-05-07168人看过 -
共同海损一、共同海损共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件：①必须有危机船、货共同安全的危险存在，只有危机一方的危险所造成的货物部分损失，不成立共同海损;②共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成;③牺牲和费用必须是人为有意造成或花费的。④共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的。共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用。共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损2023-04-29232人看过 -
共同海损一、船舶因共同海损的分摊，按照船舶在航程终止时的完好值，减去不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损牺牲的金额计算；二、货物共同海损的分摊，按照货物在装船时的价值加保险费，减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算；货物在抵达目的港已出售的，按照出售净得额加上共同海损牺牲的金额计算(旅客的行李、私人物品不计算分摊共同海损)；三、运费共同海损的分摊，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收回的运费，减去为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本次航程所支付的营运费用加上共同海损牺牲的金额计算。船舶、货物和运费的共同海损牺牲的金额的确定一、船舶共同海损的金额的确定：按照实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额计算；船舶尚未修理，按牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费；船舶发生2023-04-11188人看过
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共同海损《海商法》第197条规定：引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中的一方过失造成的，不影响该方要求和他方分摊共同海损，以减轻自己责任的权利;但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩。这条规定源于1974年《约克-安特卫普规则》(目前国际上普遍使用的共同海损理算规则)，该规则中的规则D规定：即使引起牺牲或费用的事故可能是由于航程中的一方过失造成，亦不影响在共同海损中进行分摊的权利;但这不应妨碍就此项过失向过失方可能提出的任何赔偿要求或该过失方可能具有的任何抗辩。根据上述规则，可以看出，引起共同海损特殊牺牲和特殊费用的事故，在尚未确定承运人有无免责过失的情况下，前提是先分摊，只有在分摊以后，分摊方才有权就此项过失提出赔偿要求，承运人亦有权抗辩，即使分摊方在分摊前已经提出赔偿请求，只要承运人是否可免责的过失尚未确定，承运人仍有权要求分摊共同海损金额，分摊方必须先2023-06-12139人看过 -
共同海损1、船舶共同海损牺牲的金额，按照实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额计算。船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计的修理费。船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值余额计算。2、货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费计算。货物损坏，在就损坏程度达成协议前售出的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，与出售货物净得的差额计算。3、运费共同海损牺牲的金额，按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无需支付的营运费用计算。2023-04-30126人看过 -
共同海损一、共同海损介绍共同海损，指同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。例如，船舶因风浪遇险，船长命令开舱抛货，避免沉船，此种被抛入海中的货物损失，属于共同海损中的物质牺牲。船舶搁浅，又不能自行脱浅，请拖船协助拖带或卸货过驳，所有拖船、驳船的费用，属于共同海损中支付的特殊费用。船舶因意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养、船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，也应当列入共同海损。二、共同海损诉讼管辖如何确定因共同海损提起的诉讼，船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地的人民法院都有管辖权，原告可以2023-06-06315人看过 -
共同海损严格说，应该没有“部分海损”这一种说法，从损害程度讲，可分为部分损失和全部损失;从损失性质看，可分为共同海损和单独海损等，而“共同海损”一词是包括损失(牺牲)和费用的。部分损失对应的是全损。这种区分是针对损失程度划分的。共同海损对应的是单独海损。这种区分是针对损失承担方划分的。即共同海损由受益者共同承担，而单独海损由受损者自己承担。所以共同海损可能是部分海损，也可能全损，看损失程度了。共同海损的介绍共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海2023-06-12395人看过
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共同海损(1)在同一海上航程中的船，货面监共同危险;(2)为共同安全而采取有意且合理的措施;(3)该措施直接造成特殊牺牲，产生特殊费用;(4)该措施获得效果，保全了部分或全部财产。船公司在共同海损事故处理完毕后，通常要求目的港的船代在货物放行之前获得以下材料：(1)货物商业发票复印件(CIF)价格;(2)由收货人签署的愿意分摊共损协议书;(3)由货物保险人出具的共损担保书。其中，货物的商业发票是为了便于共损理算师确定所保全的货物价值，从而计算分摊价值及分摊金额。若货物无保险人，则船公司往往要求收货人提供理金担保，该数额通常依据共损理算师初眇估算的比例确定。待理算机构出具最终共损理算报告后，各受益方(尢指货方)按理算报告计算的各自比例分摊共同海损金额。通常，需由各受益方分摊的共同海损金额计算方法为：(1)共同海损损失率=共同海损金额÷共同海损分摊价格总额*100%;(2)各受益方应分摊价值*共同海损2023-06-12343人看过 -
共同海损1、船舶分摊价值。船舶分摊价值是指可以参加共同海损分摊的船舶价值。该分摊价值有两种计算方法：第一种是船舶在航程终止时的实际净值，加上共同海损损失金额;第二种计算方法是船舶航程终止地的完好价值，减去不属于共同海损的损失金额。例如：某船在目的港的实际净值为140万元，运输途中该船舶遭受了25万元的海损，其中5万元属于单独海损。此时船舶的分摊价值该如何计算?按第一种计算方法该船舶分摊价值为：140万+20万=160万(元)按第二种计算方法该船舶分摊价值为：140万+25万-5万=160万(元)2、货物分摊价值。货物分摊价值是指可以参加共同海损分摊的货物的价值。该分摊价值的计算方式为：按照货物装船时的价值加保险费加运费，扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的运费。例如：某船装载10000吨矿石，途中遭遇强海浪的侵袭，海水浸入货仓，致使1000吨矿石受损，为共同安全又抛弃了500吨矿石以减2023-04-29430人看过
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