在路口左转的车辆无论路口有无信号灯均需要对同一道路对向而行的车进行避让，根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十二条第（三）项中的规定的转弯的机动车让直行的车辆先行条例，判断此时如果出现事故，左转车辆应负全责。

在有信号灯管控的路口，需要右转的车辆无论在车道信号灯放行情况下还是在信号灯管控的情况下，右转均需要让行侧向直行车辆和直行非机动车和行人（有右转专用信号灯的除外）。在路口，我们经常可以看到右转车辆毫不顾忌的抢行。在此提醒此类司机，在这种情况下如果发生事故全责是逃不掉的。

在同一道路，相对方向的两辆车面对没有交通信号灯的情况下时需要左右转路权在哪边很多人都不清楚。我国规定，此种情况下右转车辆（转弯半径小，故称小弯）应主动避让对向左转车辆（转弯半径大，故称大弯）。

在路口掉头也是需要注意的项目，如果路口有禁止掉头标识应严格执行，如果路口处没有明确的禁止掉头（左转弯）标志、标线的路口时，无论前面是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但掉头车辆均需要避让对向直行车辆或其他正常行驶车辆，如发生事故则掉头车辆负全责。

具体情况仍需要交警队事故现场的勘察，以事故认定书为准。

一、什么情况下交警不认定交通事故责任

公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。

对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先，对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。

二、交通事故保险不够赔怎么办

根据国内的法规，我们在事故后追责可以将责任方和承保公司一同向法院提起诉讼，承保交强险的公司需要在责任范围内赔偿后，不足的部分根据道路交通法规由侵权人给予赔偿。也就是说我们在被侵权之后，如果保险不够赔偿我们造成的损失，受害人也可以要求侵权行为人承担赔偿责任。