小区地下停车位收费合法，但需要执行物价部门的相关标准。先明确小区里面停车用的土地使用权到底归属谁。、如果是开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场的，那么该区域就可以用作经营，因为其使用权不是业主。、有些区域（包括道路和绿化带）如果是属于小区业主共有。在这个公共区域停车是否收费，这决定权就握在全体业主手里，或者选举产生的小区业委会手里。

一、车库、车位纠纷与争议主要有哪些？

(一)因车位、车库的权属产生的纠纷

该类纠纷应该是数量最多的纠纷，产生纠纷的原因非常复杂，如最常见的开发商在未满足小区业主需求的情况下，高价将车位出售、出租给第三方导致的纠纷；又如开发商将本属于小区共有道路或其他场所改成车位，却又向业主收取停车费导致的纠纷，再如开发商为业主购买停车位，享受停车服务设置各种人为障碍所导致的纠纷等等尽管车位、车库的权属问题历来是业主与开发商之间的一大矛盾焦点，而将小区车位、车库单独出售或出租则是开发商普遍的做法。多年来，业主因此状告开发商的案例屡见报端，但由于种种原因，此类讼案中业主胜诉的情况一直少有所闻。

(二)关于优先满足业主的需要产生的纠纷

小区内规划用于停车的车位、车库，应当首先满足业主的需要。“应当”在法律上同“必须”的效力基本一致，只是后者更有强调的意味。“应当首先满足业主需要”，对开发商有强制性，意味着即便开发商拥有对车库的所有权，但只要小区内业主对车库的需要还没有满足，开发商就不能将车库卖给他人。即使已经出售，与第三人签订的合同亦属无效合同。因此，只要业主不明示放弃，开发商就无权将车位、车库卖给外来者，因此，如果开发商在未满足小区内业主停车需要的情况下将小区内车位卖给业主外的人，业主可以基于该项规定提起诉讼，该纠纷也应该适用为车位、车库纠纷这一案由。

车位纠纷之所以可以找物价局进行投诉，是因为这个物业收费必须要上交给物价局，而且要经过物价局的批准，因此遇到车位纠纷可以找物价局，但是车位它本身也是属于小区房产附带的一种相关权益，这种情况就可以找房管局来投诉，或者直接向消费者协会投诉，因为车主本身也是消费者。

(三)业主之间因车位、车库所有权及使用中发生的纠纷

在建筑区划内，停车位、车库的所有权应当只限在开发商与住户之间约定所有，并只可在小区住户之间进行转让，而不宜转让给区分所有权人以外的第三人。这样可以有效避免小区由于外来人口过多而导致的人员流动大，不安定因素增多等问题。如果该小区内业主将车位卖给非小区的住户，则小区业主或业委会可以提起诉讼。

二、小区的车位车库应该首先满足业主吗?

小区的车位车库通常是应当首先满足业主的。一般情况下，车位车库由当事人通过出售、附赠或者出租等方式确定；如果是占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，或者在销售小区房屋时已将地下停车场按公建面积分摊给了全体小区业主的，属于业主共有。