家用小车的报废年限取消了非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但新政对车辆使用标准进行了更严格的规定。

根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

家用小车超载扣分标准是什么

《中华人民共和国道路交通安全法》办法里面有规定：

第八十六条机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：

（一）时速超过限定时速不到10％的，给予警告；

（二）在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10％以上不到20％的，处50元罚款；超过限定时速20％以上不到50％的，处100元罚款；超过限定时速50％以上不到70％的，处300元罚款；超过限定时速70％的，处500元罚款；

（三）在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10％以上不到20％的，处100元罚款；超过限定时速20％以上不到50％的，处150元罚款；超过限定时速50％以上不到70％的，处500元罚款；超过限定时速70％的，处1000元罚款；

（四）在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10％以上不到20％的，处150元罚款；超过限定时速20％以上不到50％的，处200元罚款；超过限定时速50％以上不到70％的，处1000元罚款；超过限定时速70％的，处1500元罚款；

（五）在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10％以上不到50％的，处200元罚款；超过限定时速50％以上不到70％的，处1500元罚款；超过限定时速70％以上的，处2000元罚款。

第八十七条旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50％的，处200元罚款；超过限定时速50％的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。

也就是说，超速10％以内，是不罚款也不扣分的，当然无需去交警队处理。

法律依据《道路交通安全法》。

机动车强制报废标准规定第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条：各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。