汽车排量与购置税没有关系,那么跟汽车排量有关系的税费是哪一种?根据新的车船使用税法规定,国家在征收汽车车船税的时候,是按照汽车排量进行了阶梯式的分档,一共有7个不同的收费阶段。排量越少,所缴纳的车船使用税就越少;排量越大,车船使用税费用就越高。
汽车排量虽然不影响购置税的费用,但在买车的时候,还是应该考虑汽车的排量大小。它直接关系到车辆车船税的费用,根据国家的方针政策,今年排量大的汽车,所缴纳的费用是去年的几倍之多。这样的政策,国家也是希望可以达到抑制大排量汽车的生产和销售。
众所周知,节能环保是一个常谈常新的话题,由于环境保护关系到人类的生存,和每一个国际、每一个人都有着密切的关系,因此,汽车排量与购置税不存在任何利益关系,但是汽车排量与我们的生活和身体健康,绝对存在很大的影响,汽车排量直接会影响大气环境的质量。
消费者在购买汽车的时候,应该根据家庭的需要,结合自身的经济条件来购买汽车。不要盲目攀比,或者追风。认为购买大排量的汽车,就是有身份,有面子。要知道,现在汽车的尊贵和排量可是没有任何关系。作为年轻人,更应该懂得环保才是时尚的代名词。
现在知道了汽车排量与购置税之间的关联不大,消费者在计算购置税的时候,不用考虑汽车排量的大小,只需要仔细商榷车船税的费用。一个很明摆的现实摆在眼前,购置税是一次性缴纳,而车船税是每年都需要缴纳。排量的大小,还是会直接影响消费者对汽车成本的支出。
当年的购置税政策规定,凡是在当年购买排量在1.6L以下的汽车,只需要缴纳5%的购置税,当年,我国的小排量汽车销量快速增加;次年,也就是2010年,购置税相关政策规定,凡是在当年购买排量在1.6L以下的新车,只需要缴纳7.5%的车辆购置税。根据后来的统计,购置税优惠的那两年,我国的新车销售量突破3000万辆。如今,我国的汽车保有量已经超过日本,成为世界上第二个汽车大国。
不过,从2011年1月1日开始,汽车排量购置税两者之间的关系就没有了,2011年购买的汽车,无论排量是多少,都统一按照10%的购置税征收比例,进行购置税的征收。2012年以来,同样按照10%的征收比例进行征收。
了解汽车排量购置税两者之间的关系以及购置税的征收比例后,接着我们看看到哪里缴纳购置税。目前,大家要缴纳购置税,可以到当地国税服务窗口办理。具体的计算公式是:购置税=计税价格×10%。一般情况下,计税价格=车辆发票价÷1.17。如果计税价格低于计税底价,按照底价进行计算,反之,按照计算出的计税价格计算。
对于许多讨厌数学的车主朋友来说,这种计算公式并没有太大用处,这些车主朋友如何计算呢?可以通过网络上的车辆购置税计算公式计算。只要打开相应的计算器,按照提示输入具体信息,就可以几分钟计算出准确的购置税。当然,如果你怕麻烦,可以直接在国税服务部门缴纳购置税的时候,请服务人员帮忙计算。
总之,目前情况下,汽车排量购置税两者之间没有任何关系,无论是购买哪种排量的汽车,统一按照10%的比例缴纳车辆购置税。要缴纳购置税,可以到当地国税服务窗口进行缴纳,成功缴纳后,一定要妥善保管好完税证明,以备后用。
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