多式联运提单的作用是什么
来源：互联网
时间： 2023-06-15 09:21:53
493 人看过
多式联运提单(MULTIMODALTRANSPORTB/L)主要用于成组化的货物，特别是集装箱运输，它把海、陆、空、公路、河流等单一运输有机结合起来，以全程提单来完成一笔跨国进口货物业务的运输。多式联运经营人必须具备以下三个条件：
①承担全程运输责任;
②使用全程联合运输提单;
③实行全程的单一运费率。
在缮制或审核多式联运提单时一般应注意以下问题：
（1）表面上应注有多式联运经营人或承运人或船长或他们的代理人所签署;
（2）表明货物已发运，接受监管或装船并有装运日期;
（3）提交的单据是全套的;
（4）有货物的接受监管地和最后目的地并与信用证规定相符;
（5）在所有方面均符合信用证规定，并可参照海运提单缮制或审核。
根据多式联运合同签发的提单。把多种不同的运输方式连接为一个运输过程，其性质和责任分担较一般的提单复杂。签发联运提单时，为了避免各国法律规定的分歧和明确责任，船方可以注明对于联运的全程均以《海牙规则》作为责任依据，或注明只对海运过程负责;如未加注明，船方就必须对承运货物的全程负责。1980年5月，包括中国在内的67个国家在日内瓦签订了《联合国国际货物多式联运公约》公约分为序言、总则和单据等五个部分和一个附件，对联运提单当事人的权利义务作了较全面的规定。目前，一般是参照国际商会1973年制定、1975年修订的《联运单证统一规则》作为联运提单承运人责任条款的依据。中国远洋运输公司和外贸运输公司的联运提单也是如此。《联运单证统一规则》是一个非强制性的民间规则，其联运经营人的责任制度可概括为：
1.实行网状责任制度，即分区段负责制;
2.在确知货损发生的运输区段时，赔偿责任按该区段所适用的国际公约或国内法确定;在不能确定货损发生区段时，则按规则规定的责任制度和赔偿限额办理;
4.诉讼时效为9个月。
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
提单和多式联运单据条款
294人看过
-
空运提单是什么,有什么作用
242人看过
-
多式联运的特点，多式联运的分类
233人看过
-
多式联运的组织形式，多式联运的特点
128人看过
-
多式联运？
317人看过
-
多式联运提单与物权凭证有哪些区别
51人看过
律师服务
热门律师推荐
更多国际商会相关文章
-
多式联运合同一、什么叫多式联运合同多式联运合同是指需要由两种以上的不同运输方式（如先陆路后水路）才能将货物运到委托人指定的目的地交付给委托人或者收货人的运输合同。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的义务，但不影响多式联营人对全程运输承担义务，否则，不构成多式联运。多式联运人收到托运人交的货物，应当签发多式联运单据，该单据按照托运人的要求，可以转让，也可以不转让。多式联运单据经托运人同意转让后，货物的损失是由托运人的过错造成的，尽管多式联运单据已转让，仍应承担赔偿责任。多式联运货物由第一承运人转交第二承运人时，不需要另行办理托运手续，可以减少中间环节，有利于货物的快速运输，提高运输效率。二、多式联运合同经营人的赔偿责任关于多式联运经营人的赔偿责任，货物的2023-02-10484人看过 -
合同条款a.多式联运业务及相关关系多式联运业务主要包括：(1)出运地货物交接;(2)多式联运线路和方式的确定，与分包方签订货物联运合同;(3)货物出口安排;(4)通知转运地代理人;(5)货物运输过程的跟踪监督;(6)通知货物抵达目的地时间。多式联运业务关系方多式联运经营人、货物托运人与收货人、分合同方、其他有关方。b.国际多式联运单据业务国际多式联运是签订一个合同、货物全程一次托运、一份货运单证、统一收费、由多式联运经营人负责到底的货运方式。多式联运单据，是国际货物多式联运合同、以及多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的证明。多式联运单据表面内容及缮制要求多式联运单据流转和控制的一般程序c.货物接管和交付d.索赔与诉讼2023-06-09196人看过 -
托运一、多式联运单据可以转让吗多式联运单据既可以转让也不可以转让。《中华人民共和国民法典》第840条规定，多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。二、多式联运的特点1、根据多式联运的合同进行操作，运输全程中至少使用两种运输方式，而且是不同方式的连续运输。2、多式联运的货物主要集装箱货物，具有集装箱运输的特点。3、多式联运是一票到底，实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费，一次保险，通过一张单证即可完成全程运输。4、多式联运是不同方式的综合组织，全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式，分为几个运输区段，由多式联运经营人对货运全程负责。三、多式联运的组织形式国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种运输方式可以是：海陆，陆空，海空2023-06-15471人看过 -
一、民法典的多式联运单据有哪些多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。《中华人民共和国民法典》第八百四十条【多式联运单据】多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。二、不支付运费，可以扣下货物吗生活中，货主由于资金周转困难等原因，有时会因未能及时支付运费而被扣货，以致无法及时收到货物，引发了其他不利后果。如无法将货物交给购买人，造成违约，要赔偿对方损失等。因而，不少货主都想知道未及时支付运费，承运人究竟是否有权扣下货物。事实上，按照法律规定，承运人可以扣货：按照规定，托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。换句话讲，除非当事人事先约定不能扣货，2023-04-19158人看过
-
多式联运合同多式联运合同，又称混合运输合同，是指用两种以上不同的运输方式将旅客或货物运抵目的地，旅客和托运人支付运输费用的合同。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。多式联运可以减少运输的中间环节，有利于加快运输速度，提高运输效率。多式联运一般实行“一次托运，一次收费，一票到底，全程负责”的“一条龙”服务的综合性运输，有独特的优越性，极大地方便了旅客和货主，对发展运输横向联系和促进社会主义市场经济建设起着越来越重要的作用。多式联运合同与一般运输合同相比具有以下特点：（1）多式联运合同的承运人一般为2人以上。（2）多式联运合同的运输方式为2种以上。（3）旅客或托运人一次性交费并使用同一凭证。律师补充：多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任；但是，该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。多式2023-05-06460人看过 -
多式联运合同1.多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。2.多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。3.多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。4.货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的，依照本章规定承担损害赔偿责任2023-06-09291人看过 -
国际多式联运单据(CombinedTransportDocment，简称C.T.D)，是指证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。与国际上一般的联运单据比较，两者的区别主要是：1.多式联运单据必须是两种或两种以上不同运输方式的联运。而一般的联运提单限于由海运与其他运输方式所组成的联合运输时使用。2.多式联运单据是由多式联运的经营人或经其授权的人签发的。而一般的联运提单则由承运人、船长或承运人的代理人签发。3.多式联运单据的签发人必须对货物的全程运输负责，而一般的联运提单的签发人仅对第一程运输负责。4.多式联运单据既可以是已装船的单据，也可以是联运经营人接管货物后准备待运时签发的单据。而一般的联运提单必须是第一承运人签发的已装船的全程联运提单。根据国际惯例，银行可以接受注明货物已发运、接受监管或已装载的单据。只要同一多式运输单据包括全程运输，即使信2023-04-23104人看过 -
托运海运提单(oceanbilloflading)是指用以证明海上运输货物已经由承运人接受装船，并保证据以交付货物的单证，它的主要作用如下：1、在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据。2、在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证，是一种有价证券。3、在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。在实际业务中，处理提单应注意的一些问题：1、根据贸易习惯，一般情况下，提单将签发三分正本，三份付本，俗称全套提单，但在目的港交货时，只需凭其中任何一份正本提单提货，然后其它各份自动作废。根据航运界习惯，正本提单丢失，客户必须在当地媒体声明遗失提单作废并向相关船务公司交缴承运货物价值150%的保证金方可提货，况且此笔保证金要在18个月后没有发生任何货权纠纷的情况下方可退还给客户。因而，客户应妥善保管及处理正本提单，特别是邮寄时，要分批邮寄以防在邮寄过程中丢失。2、一般贸易方式下要谨慎接受记2023-06-06208人看过
-
(一)国际货运代理业新的增长点多式联运越来越显示出其较强的生命力，并已得到世界上广大货主的认可和青睐，凭借其所具有的良好经济效益和社会效益，势必将在世界各地和我国得到更加广泛的应用和发展，所以说这是国际货运代理业中很有发展前途的新的增长点，从这一业务中国际货运代理必将得到较快的发展。(二)降低成本，提高竞争力国际货运代理参与多式联运业务，可以扩大经营范围，有效而灵活地使用自己拥有的各种设施，最大限度地发挥其现有设备的作用和选择最佳路线，改善货物流通环节，组织合理运输，提高运输效率，降低运输成本，提高竞争能力，从而可以揽取更多的生意。(三)开展附加服务，增加经济效益国际货运代理在参与多式联运过程中，不但可以在货物运输中获益，还可以在与货物运输相关的服务项目中获取附加价值，例如把原来少量的货物集中起来，大批量地与实际承运人交涉，从而获得优惠运价，使货主与国际货运代理均受益。2023-06-12136人看过 -
国际贸易国际多式联运(InternationalMltimodalTransport或InternationalCombinedTransport,美国称为InternationalIntermeddleTransport)是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,它一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机的结合起来，组成一种国际间的连贯运输。(以集装箱运输为基础)(一)构成多式联运应具备的条件：1.有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。2.必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。3.使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。4.必须是全程单一运费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润。(二)国际多式联运的优点开展国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途2023-05-01373人看过 -
提单的作用主要表现为以下几个方面：1、提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物；2、提单是一种货物所有权的凭证。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款；3、提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明。海运提单的分类海运提单，根据各种特定的需要可分为以下几类：1．根据货物是否装船，可分为“已装船提单”和“备运提单”。“已装船提单”是指船舶公司已将货物装在指定的船舶上后签发的提单；“备运提单”是指船舶公司已收到指定货物，等待装运货物期间签发的提单。2．根据提单有无批注分“清洁提单”和“不清洁提单”。“清洁提单”是在提单上未批注有关货物受损或包装不良的提单；“不清洁提单”是指在提单上注明货物表面状况受损或包装不良等的提单。3．根据提单是否可以流通分为“记名提单”和“指2023-07-11411人看过 -
一、提单1、提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的;有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。2、因此，习惯上也就成了日后处理运输中各种问题的依据。二、海运提单海运提单(OceanBillofLading)是指用以证明海上运输货物已经由承运人接受装船，并保证据以交付货物的单证，它的主要作用如下：1、在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据。2、在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证，是一种有价证券。3、在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。在实际业务中，处理提单应注意的一些问题：12023-06-18137人看过
-
分公司1．提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输合同这两种性质，它不是物权凭证。2．提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流通性单据，海运单上标明了确定的收货人，不能转让流通。3．海运单和提单都可以作成已装船（Shippedonboard）形式，也可以是收妥备运（Receivedforshipment）形式。海运单的正面及各栏目格式和缮制方法与海运提单基本相同，只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头，应缮制确定的具体收货人。4．提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。5．提单有全式和简式之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。6．海运单和记名提单（StraightB/L），虽然都具名收货人，不作背书转让，2023-04-2479人看过 -
多式联运合同一、多式联运合同规定根据《中华人民共和国民法典》第三编合同第十九章运输合同第四节多式联运合同的规定：第八百三十八条多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。第八百三十九条多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任；但是，该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。第八百四十条多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。第八百四十一条因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍然应当承担赔偿责任。第八百四十二条货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定；货物毁损、灭失发生的运输区段不2023-06-06182人看过
#国际贸易
北京
律师推荐
展开
#国际商会
最新文章
-
2023-06-22 -
2023-06-15 -
2023-06-12 -
2023-06-12 -
2023-06-09
#国际商会
相关咨询
-
多式联运单据的种类有哪些？广西在线咨询 2022-11-01在多式联运中，多式联运单据一般包括以下十五项内容：一、货物品类、标志、危险特征的声明、包数或者件数、重量；二、货物的外表状况；三、多式联运经营人的名称与主要营业地；四、托运人名称；五、收货人的名称；六、多式联运经营人接管货物的时间、地点；七、交货地点；八、交货日期或者期间；九、多式联运单据可转让或者不可转让的声明；十、多式联运单据签发的时间、地点；十一、多式联运经营人或其授权人的签字；十二、每种运 -
多式联运到底是哪些意思，多式联运的优点有哪些。上海在线咨询 2022-08-051，责任统一，手续简单； 2，减少中间环节，提高运输质量，降低事故率； 3，降低运输成本，节约运输费用； 4，提高运输组织水平，实现合理运输。 -
多式联运经营人概念是什么西藏在线咨询 2023-11-12多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任。 -
多式联运的责任关系是怎样的？广东在线咨询 2022-11-01多式联运的责任关系是怎样的根据《合同法》第318条规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区承运人约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。也就是说，多式联运经营人对全程运输中所发生的责任对托运人或者收货人负全责，但是多式联运经营人可以参加多式联运的各区段运输承运人约定相互之间的责任，例如在一个海陆空的多式联运合同中，多式联运经营人与海上运输区段的承运人、陆路运输区段 -
多式联运单据一般包括哪些内容？上海在线咨询 2022-10-27在多式联运中，多式联运单据一般包括以下十五项内容：一、货物品类、标志、危险特征的声明、包数或者件数、重量；二、货物的外表状况；三、多式联运经营人的名称与主要营业地；四、托运人名称；五、收货人的名称；六、多式联运经营人接管货物的时间、地点；七、交货地点；八、交货日期或者期间；九、多式联运单据可转让或者不可转让的声明；十、多式联运单据签发的时间、地点；十一、多式联运经营人或其授权人的签字；十二、每种运
