非机动车可以构成交通肇事。只要是交通参与者违反交通管理法规，发生事故，都可能构成交通肇事，与使用的交通工具无关。

一、什么是轻微肇事逃逸

轻微的交通肇事逃逸行为是指，行为人肇事后果没有达成犯罪的标准，与构罪的交通肇事逃逸行为不同，此种逃逸行为一般是只承担相应的民事或者是行政的责任，由公安机关交通管理部门处罚即可。要是发生了交通事故应当第一时间报警并且将伤者送到医院治疗，一定要承担相应的责任，要是被认定为肇事逃逸的，处罚会更加大。

一、交通肇事后逃逸的构成包括：

1、主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究；

2、客观方面。交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定；

3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于逃离事故现场 。

二、肇事逃逸的处罚力度：

1、一般来说，交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪；

2、但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪；

3、若构成犯罪，或为3年以下有期徒刑，拘役，管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。

综上所述，肇事逃逸，全称交通肇事逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。轻微的交通肇事逃逸行为是指，行为人肇事后果没有达成犯罪的标准，与构罪的交通肇事逃逸行为不同，此种逃逸行为一般是只承担相应的民事或者是行政的责任，由公安机关交通管理部门处罚即可。

二、造事逃逸责任认定规定

肇事逃逸责任认定：首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

三、单方面交通事故顶包怎么处罚

单方面交通事故替人顶包的处罚：不但可能构成肇事逃逸，还有可能构成妨害作证罪，应当处三年以下有期徒刑或者拘役并予民事赔偿。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。