该段内容讲述了追尾交通事故责任认定规则，包括各种情况下的责任分配。根据规定，后车在追尾交通事故中承担全部责任，前车在夜间前车没有尾灯或前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志时，承担事故次要责任，前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志时，承担事故的全部责任，前车超长且未按规定设置明显警示标志时，承担事故次要责任，前车倒车或溜车撞后车时，承担事故全部责任。

在报警后,公安机关交通管理部门应当依据当事人所犯的过错及其对发生道路交通事故所起的作用,来确定当事人的责任。追尾交通事故责任认定规则是：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

交 通 事 故 责 任 认 定 规 则 ： 如 何 划 分 汽 车 追 尾 事 故 责 任 ？

交通事故责任认定是交通事故处理的重要环节，对于划分汽车追尾事故责任具有重要意义。根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，由机动车一方承担赔偿责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。因此，在汽车追尾事故中，由机动车驾驶员承担主要责任，非机动车驾驶员和行人承担次要责任。

具体到责任划分，需要根据事故的具体情况来确定。如前所述，机动车驾驶员需要承担事故的主要责任，因为他们具有更高的速度和更强的动能。而非机动车驾驶员和行人则需要承担次要责任，因为他们相对于机动车驾驶员来说速度较慢，且缺乏自我保护能力。

此外，在判断交通事故责任时，还需要考虑过错程度。若事故中有一方存在过错行为，如违规行驶、逆行等，则过错方需承担更大的责任。

综上所述，汽车追尾事故责任划分需要根据具体情况进行综合评估，以保障交通安全和保护各方当事人的权益。

汽车追尾事故责任划分需要根据具体情况进行综合评估，以保障交通安全和保护各方当事人的权益。在判断交通事故责任时，需要考虑过错程度，若事故中有一方存在过错行为，则过错方需承担更大的责任。同时，机动车驾驶员需要承担事故的主要责任，非机动车驾驶员和行人则需要承担次要责任。根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，由机动车一方承担赔偿责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。因此，在汽车追尾事故中，由机动车驾驶员承担主要责任，非机动车驾驶员和行人承担次要责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。