交通运输部近日下发通知,要求各地交通运输、港航管理部门早谋划、早部署、早落实,进一步加大现场工作力度,根据实际情况及时启动应急预案,全力以赴确保航道畅通、确保船舶航行安全、确保重点物资运输,特别是要确保春运等重点时期的干线航道畅通。
据了解,今夏以来,我国南方部分地区少雨,旱情严重,部分航道水位低于设计最低通航水位,局部航道水位创有记录以来的历史新低,湘江、西江、北江航道陆续出现滞航现象,给水运行业及沿江经济发展造成较大影响。当前,各地已进入枯水季节,航道水位仍将持续走低,2009年至2010年枯水期通航保通形势严峻。
交通运输部要求,航道部门要加大对航道重点浅段的监控,密切注意水情变化,适时发布航道通告,及早调派疏浚力量对重点浅滩进行值守,及时疏浚。船闸运行管理部门要进一步优化船闸调度。海事管理机构要加强通航安全现场监督管理,根据实际情况采取交通管制,及时处置各类险情。各航运企业要指示各轮船长加强配载管理,严禁超吃水航行。各运输、港口企业要严格按照航道部门发布的航道水深情况控制船舶装载量,加强内部安全运输教育及管理,杜绝超载、抢航行为。
鉴于今年长江在建桥梁较多,交通运输部要求各有关部门加强桥梁的施工与桥区通航安全管理,监督项目业主落实有关安全保障措施。沿江有关省交通运输、港航管理部门和相关部门要予以积极支持、配合。
交通运输部特别强调,长江航务管理局要组织研究分析三峡水库175米蓄水带来的影响,协调指挥航道、海事等部门做好枯水期保畅通工作。珠江航务管理局、广西海事局、广东海事局及两省区交通运输、港航管理部门要进一步加大协调工作力度,争取早日疏散广西长洲枢纽滞留船舶。
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