1、交警部门进行责任认定，协调解决签字，如果车子被扣留，车子取不出来。

2、交通事故没处理完是不给验车的。

3、拖着不结案，受害人可以凭交警裁定到法院提起诉讼，上法院进行民事诉讼通过法律途径来解决，车主会陪着打官司。

4、结案时事故损失该保险公司承担的由保险公司承担，超出保险赔付范围的部分由本人承担。

一、事故责任认定书出来后怎么处理

事故责任认定书出来后的处理方式如下：

1、事故认定书出具以后，对于赔偿问题。通过以下3种途径任选其一解决：

（1）自行协商；

（2）双方一致请求交警调解；

（3）向法院民事起诉。

2、接到交通事故责任认定书后对责任有异议的，15日内向上一级交警部门申请复议；

3、无异议的，10日内向交警部门提出书面调解申请；

4、不申请调解的，交通事故当事人双方可以参照交通事故责任认定书的责任和相关赔偿标准进行协商并达成协议，最后凭签有交通事故当事人双方名字的协议书由交警部门制作交通事故结案书进行结案。

一、事故责任认定书可以补开，具体情况如下：

1、如果经过核查后道路的交通事故是存在的，那么公安机关的交通管理部门应该予以受理，制作受案的登记表；

2、经过核查之后无法证明道路交通事故确实存在，或者是不属于公安机关的交通管理部门管辖的范围的，应书面告知当事人，并说明原因。

二、责任认定书下来后理赔流程如下：

1、依据责任认定书，以自己对交通事故负的责任按比例承担赔偿责任；

2、对于赔偿数额，按照发生的费用，先由投保的保险公司在强制保险责任限额范围内予以赔偿，超过部分由三者险按责任比例赔付。

总而言之，事故责任认定书出来后，双方当事人对判决不服的，可以申请公安机关交通管理部门调解，经公安机关交通管理部门调解，当事人协议不成或者调解生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，人民法院会依法确定赔偿责任。

二、发生追尾事故后如何分清双方责任

所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的，而当事人的责任是有一定的判定依据，是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下：

1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。

2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。

我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。

3、连环追尾的责任认定及理赔办法

第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

主要涉及三方面：

追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。

自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。

当发生了交通事故后也是会给受害人的人身和财产造成一定的危害，所以事故的受害人是可以向事故的责任方索要一定的赔偿费用，那么在索要赔偿费用时也是需要交警部门对事故的责任进行划分，如果是因为违章行为造成的事故也是会扣除当事人的驾照分数的。