交通部关于货主专用码头货物港务费征收问题的批复
来源：法律编辑整理
时间： 2023-06-08 20:46:32
271 人看过
枝城港务管理局：
你局《关于明确货物港务费征收主体的请示》（枝港发〔2000〕29号）收悉。经研究，批复如下：
中国石化集团湖北化肥厂所属的二座专用码头地处枝城港港辖区以内，属于长江干线的货主专用码头。根据《国务院批转交通部关于长江航运体制改革方案的通知》（国发〔1983〕50号）规定，长江航务管理局每年需花费大量资金对港口航道、码头、锚地等公共基础设施进行维护和管理。为解决维护和管理经费问题，经原国家物价局批准，自1984年1月1日起在长江干线港口开征货物港务费。
因货主码头由货主负责维护，港口航道、锚地等由双重领导港口负责维护和管理，因此我部会同原国家物价局颁布的《长江港口费收规则》（交运发〔1992〕967号）规定：经货主码头装卸的货物，先由双重领导的港务局按规定金额征收其货物港务费然后向码头所属单位返回50%，用于码头及其前沿水深的维护。
枝城港务管理局是长江干线枝城港港辖区内货物港务费的征收主体，应按我部交运发〔1992〕967号的规定向通过中国石化集团湖北化肥厂专用码头的货物征收货物港务费。
二○○○年四月十一日
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
律师服务
热门律师推荐
更多国务院相关文章
-
直属及双重领导港航单位：一九九○年以来，部直属水运企业货物运价和港口收费都有适当提高，为正确、方便对客货班轮快件货物的运价计算，尤其是水陆和水水联运货物水段运费的核收工作。根据交通部、国家物价局（89）交运字457号《关于调整直属水运企业客运运价的通知》公布的《关于直属企业客货班轮快件货物运价及其港口装卸费计算办法》规定的水平，以调整后的现行运价费率为基础换算出客货班轮快件货物运价如下：渤海湾航线（含青岛至渤海湾各港的航线）按现行货物运价加60％；除渤海湾以外的北方沿海航线按现行货物运价加80％；华南沿海航线按现行货物运价加60％；南北直达航线按现行货物运价加110％；长江干线各航线按现行货物运价加30％；港口装卸费沿海港口一般货物按现行费率加240％；集装箱按现行费率加120％；长江干线港口一般货物按现行费率加220％，集装箱按现行费率加110％。客货班轮承运的水陆、水水联运货物实行一次2023-06-08352人看过 -
广东省人民政府、海关部署：你们关于已开放港口口岸范围内新建码头启用等有关问题的请示（粤府[2001]48号、署岸发[2002]335号）收悉。现批复如下：一、在已开放港口口岸范围内新建的外贸作业区或涉外码头，由省（自治区、直辖市）口岸主管部门牵头，会同边检、海关、检验检疫、海事等口岸有关单位对其生产、安全、查查验和监管条件等进行验收，合格后报省（自治区、直辖市）人民政府批准启用，同时报海关总署备案。如需要增设查验机构、增加查验人员编制，由省（自治区、直辖市）人民政府报国务院审批。二、在已开放港口口岸范围外新建的外贸作业区或涉外码头的启用，属口岸扩大开放，由省（自治区、直辖市）人民政府报国务院审批。三、为进一步规范口岸开放管理和加强监督，对尚未划定开放范围的已开放港口口岸，由海关总署会同公安部、交通部、质检总局等部门及总参，商口岸所在地省（自治区、直辖市）人民政府对其开放范围予以划定。国务院2023-06-08172人看过 -
消费者没有确认收货，退货运费买家承担。由买家发起的七天无理由退货服务的邮费承担原则，交易中的运费争议，根据谁过错，谁承担的原则处理。商品质量的问题由卖家承担。非商品质量问题而由买家发起的退换货行为，运费承担分为以下情况：1、商家包邮产品，买家只需要承担退货运费；2、非商家包邮产品，所有邮费均由买家承担。网购七天无理由退货收货吗网购七天无理由退货不等于无条件退货。消费者退货的商品务必保持完好，但根据规定，消费者定做的、鲜活易腐的、在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品以及交付的报纸、期刊不能要求7天无理由退货。《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条（一）经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务；（二）没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；（三）七日后符合法定解除合同条件的2023-07-10148人看过 -
保险合同“目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。这和以前版本相反，以前版本要求卖方办理进口清关手续。如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在销售合同中明确写明。只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用该术语。但是，如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时，则应使用DDU或DDP术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。2023-06-12198人看过
-
江苏、安徽、湖北、湖南、重庆、江西省（直辖市）交通厅（局）、物价局，长江航务管理局，交通部双重领导港航单位：为使货物港务费的征收更加合理，现对长江干线港口企业专用码头货物港务费的征收标准作如下补充规定：一、拥有自行维护管理锚地的企业专用码头，其货物港务费可在现行规定费率减半征收（每吨0．4元）的基础上再减30％，即按每吨0．28元征收；其余企业专用码头货物港务费仍按规定费率减半征收。二、货物港务费属政府定价，各港务管理部门应严格按规定征收，不得擅自提高或减免。三、此前在货物港务费征收标准问题上存在争议的，一律按上述补充规定执行。一九九八年十二月十日2023-06-08232人看过 -
各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），长江、珠江航务管理局，原中央直属和双重领导港口，各有关港、航单位：根据《国务院办公厅转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》（国办发［2001］91号）的精神，中央直属和双重领导港口已全部下放地方管理。为进一步规范内贸港口收费，现将有关问题通知如下：一、原中央直属和双重领导港口港区范围内的所有码头的内贸港口收费，均按交通部《关于调整交通部直属及双重领导港口内贸港口费收标准的通知》（交运发［1992］967号）的规定执行。二、将“交运发［1992］967号”文中附件二《中华人民共和国交通部港口费收规则（内贸部分）》中《沿海港口费收规则》第十九条第一款修改为：“经由港口吞吐的内贸货物，先由负责维护防波堤。进港航道、锚地等港口公共基础设施的港务管理部门（港务局），以进口或出口分别征收一次货物港务费，然后向码头所属单位（租用单位或2023-06-08435人看过 -
发布部门:国家税务总局发布文号:国税函发［1994］303号江西省税务局：你局赣税发［1994］210号请示悉。关于ＣＨ1010微型厢式货车、农用拖拉机、收割机、手扶拖拉机的专用农用轮胎征收消费税问题，现答复如下：一、你省昌河飞机工业公司生产的ＣＨ1010微型厢式货车，虽经有关部门鉴定为微型厢式货车，但据调查，该系列货车主要作改装小客车之用，且改装简便易行。另外，它本身也具有一定的“小客车”的特点和功能，是与货车有所区别的。因此，为了平衡税收负担，堵塞税收征管中的漏洞，对企业生产的微型厢式车，无论其名称如何，均应按规定征收消费税。二、根据《消费税税目注释》的规定，汽车轮胎是指用于各种汽车、挂车、专用车和其他机动车上的内、外胎，不包括农用拖拉机、收割机、手扶拖拉机的专用轮胎。2023-06-07456人看过 -
注：关于调整外贸港口收费规定和标准的通知（交水发[2001]542号）将本通知中的一、二条规定废止。随着国民经济的快速和对外贸易不断扩大，我国港口的吞吐量近年来一直呈增长趋势，特别是进出港集装箱以每年20％以上的速度增长。为进一步繁荣我国海运事业，参照国际惯例并结合我国港口当前的实际情况，决定对国际运输船舶和货物在我国港口的一些收费项目实行优惠。现通知如下：一、各港口按上年度到港船舶的净吨统计，对到港船舶净吨分别达到或超过本港到港船舶总净吨30％、20％、10％的船公司，其船舶本年度在该港发生的船舶费用（指引航费、移泊费、引航员滞留费、系解缆费、停泊费、拖轮费），按《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》（以下简称《外贸费规》）规定费率分别给予20％、15％、10％的优惠。二、大连、天津、青岛、上海四港对上年度承运外贸进出口集装箱达到或超过本港外贸进出口集装箱15％的船公司，其本年2023-06-08265人看过
-
保险公司[提问]我方与美商签订合同，以CIF出口大豆，06年7月20日装上由上海到北美的货运班轮。不料该批货物于8月5日灭失，我方在8月7日将单据寄往买方。此时买方得知货物灭失，故拒收单据，拒付货款。我方认为已完成交货任务，坚持要求付款。象征性交货的依据是获得符合规定的单据，还是向买方提交了合格的单据？[回答]CIF的风险转移点应该在装货港，这以后的风险应该由买方承担!将货物装上船后，风险已归买方，所以根据国际惯例，买方必须收下单据，和卖方无关。但买方可以得到保险公司的赔偿。只要是形式上合格的单据。单单一致，单证一致。2023-06-07139人看过
-
货币2009年二季度以来，经济界有人对通货膨胀的预期越来越强，给现实经济生活带来一些负面影响。我赞成在宏观管理中加强通胀预期管理，但不赞成把这种预期的调子唱高，因为过度通胀预期既缺少现实依据，又有可能把人们的思想搞乱，从而影响经济的发展，甚至可能形成“预期通胀”。一、形成当前通胀预期的主要原因从客观上说，形成当前通胀预期的主要原因是新增贷款过量。2009年上半年，金融机构新增贷款7万余亿，大大超过了年计划发行5万亿的规模。按照货币主义观点，货币多了就一定要形成通胀。货币主义的创始人**顿·弗里德曼认为，货币供应量的变动是物价水平和经济活动变动的决定因素。根据货币主义理论，有人研究了中国的狭义货币供应量M1和广义货币供应量M2与居民消费价格指数CPI的关系，得出的结论是：CPI滞后M1有6个月左右，滞后M2有10—12个月，因此预期在2009年下半年或2010年上半年一定会出现严重通胀。然而，现2023-05-03257人看过 -
法律综合知识随着铁路部门对铁路货物装卸费率的改革，运费与装卸费分别开单核收，给商业、供销发、收货单位的商品运输费用如何分摊带来一些新问题。现根据实际工作的需要，作如下规定：一、对实行送货制的商品，送货到要货单位的运费和装卸费用，均由发货业务单位承担；对有些商品负责送到收货单位所在地或邻近车站交货的，其卸车费由收货单位承付。二、对集中办理运输单位或几个业务单位，采取多品种合装整车的装卸费，可按照收取运费的方式，开具运杂费分割单，向收货单位结算。三、供货合同交接办法中对运杂费用有明确规定的，按原有关规定办理；如购销双方在签订合同或协议时，对运杂费用的负担有明确划分的，按购销双方的规定办理。2023-06-08107人看过 -
关于对黄砂征收港口建设费和水运客货运附加费（以下简称“两费”）的问题，我们曾在《关于港口建设费和水运客货运附加费征收工作中有关问题的补充通知》（交财发［1994］822号）中规定，1995年底以前暂缓征收。最近，部分代征单位要求对1996年以后如何征收黄砂“两费”的问题予以明确，并希望继续维持暂缓征收的政策；同时要求对类似黄砂的石灰石、建筑用石子、磷矿（粉）等低值货物也暂缓征收“两费”。经研究，现通知如下：一、从1996年起继续对黄砂暂缓征收“两费”。二、自接到本通知之日起对石灰石、白云石、建筑用石子和磷矿（粉）暂缓征收“两费”，已征收的不再退还。一九九六年九月二十五日2023-06-08105人看过
-
状态:有效发布日期:1993-12-25生效日期:1993-12-25发布部门:国家税务总局、海关总署发布文号:国税发〔1993〕155号广东分署，各直属海关：根据国务院颁布的《中华人民共和国增值税暂行条例》和《中华人民共和国消费税暂行条例》的有关规定，从1994年1月1日起，对进口货物由征收产品税、增值税、工商统一税和特别消费税改为征收增值税、消费税。为使海关和税务部门正确执行有关规定，现将有关事项通知如下：一、申报进入中华人民共和国关境内的货物均应缴纳增值税、消费税。进口货物的收货人或办理报关手续的单位和个人，为进口货物增值税、消费税的纳税义务人。二、增值税、消费税的税目、税率（税额），依照本通知所附的《增值税税目税率表》和《消费税税目税率（税额）表》执行。海关总署编写的《海关进出口关税与进口环节代征税对照使用手册》所列各项对照税目、税率，具有法律效力。各地海关、税务机关在执行中发现与2023-05-05425人看过 -
福建省地方税务局:你局《关于对部队取得应税收入税收征管问题的紧急请示》(闽地税征[2000]17号)收悉。现批复如下:一、关于武警、部队对外出租取得租金收入征收营业税问题。根据财政部、国家税务总局《关于军队、军工系统所属单位征收流转税、资源税问题的通知》([94]财税字第011号)第三条第一款，军队系统各单位(不包括军办企业)附设的服务性单位，为军队内部服务取得的收入，免征营业税；对外经营取得的收入，应按规定征收营业税的规定，对武警、部队对外经营取得的房产租金收入以及其他应税收入，均应按规定征收营业税。（此条款已失效或废止）二、关于军队事业单位对外有偿服务征收企业所得税问题。《国家税务总局关于军队事业单位对外有偿服务征收企业所得税若干问题的通知》(国税发[2000]61号)，对军队事业单位对外有偿服务征收企业所得税问题已作出了明确的规定，应按上述文件执行。此外，中国人民解放军总后勤部已于22023-06-07168人看过
#国家机关组织
北京
律师推荐
展开
#国务院
词条
中华人民共和国国务院，即中央人民政府，是最高国家权力机关的执行机关，是最高国家行政机关，由总理、副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长组成。国务院实行总理负责制。 国务院秘书长在总理的领导下，负责处理国务院的日常工作。国务... 更多>
#国务院
最新文章
-
2024-01-31 -
2024-01-30 -
2024-01-29 -
2024-01-28 -
2024-01-23
#国务院
相关咨询
-
关于船舶货物保险问题江苏在线咨询 2022-07-27①船舶保险。 以船舶为保险标的。当船舶在航行或其他作业中受到损失时，予以补偿。包括船舶定期保险、航程保险、费用保险、修船保险、造船保险、停航保险等。 ②运费保险。 以运费为保险标的。只按航程保险，通常以全损为投保条件。海损后船舶所有人无法收回的运费由保险人补偿。 ③保障赔偿责任保险。 船舶所有人之间相互保障的一种保险形式。主要承保保险单不予承保的责任险，对船舶所有人在营运过程中因各种事故引起的损失 -
关于货物合同履行地问题辽宁在线咨询 2022-05-301、合同中有明确约定履行地点的从约定，未明确约定的，以约定的交货地点为合同履行地(注：合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地)。 2、合同中有明确约定履行地点或交货地点，但实际履行中变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。 -
关于货车的赔偿问题福建在线咨询 2022-11-01造成78天长久修车时间的问题：保险公司估价几次，但对方司机都不认可，修理厂在估价未出之前不敢修理，来来往往N次，本人也电话多次和保险公司沟通，最好估计在50多天后才予以出价，其中有没对方司机的故意拖延以及保险公司是否超出30天法定定损期限的认定 -
合同法中关于货物托运问题黑龙江在线咨询 2022-08-01根据《民事诉讼法》第24条，“因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。” 同时《民诉意见》第19条规定：“购销合同的双方当事人在合同中对交货地点有约定的，以约定的交货地点为合同履行地；没有约定的，依交货方式确定合同履行地；采用送货方式的，以货物送达地为合同履行地；采用自提方式的，以提货地为合同履行地；代办托运！或按木材、煤炭送货办法送货的，以货物发运地为合同履行地。” （一般 -
货物验收合格是货物质量问题吗云南在线咨询 2022-02-03你的意思是货有问题是吧如果是货有问题,找对方协商!你现在的主要问题可能是没法证明货是运输单位造成的而不是你造成的,对不我建议你找对方协商时,承认单签了,但是明确表示当时没有对货物进行检验,我不知道你的签单内容上,是不是明确表明,验收合格后签单,如果没有或者没有相似的内容,就直接向对方表明签单不代表验收合格,只是表明收货,不代表货是完好的合格的!
