一、国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险:
第一年:5座950元,6-8座1100元
第二年:855元,990元
第三年:760元,880元
第四年:665元,770元
第五年:665元,770元
以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变
车船税:
1.0升以下:180元/年
1.0~1.6升:360元/年
1.6~2.0升:420元/年
2.0~2.5升:720元/年
2.5~3.0升:1800元/年
3.0~4.0升:3000元/年
4.0升以上:4500元/年
所需资料
个人车:
1.车主身份证正、反两面复印件
2.行驶证正、副本复印件;
单位车:
1.组织机构代码证复印件
2.行驶证复印件。
二、车险包括什么?
1.交强险
2.商业车险
主要有四个主险:
①车损险:代号A
②三者险:代号B
③车上人员责任险代号:D
④盗抢险G
主要有五个附加险:
①玻璃代号:F
②划痕代号:L
③自燃代号:Z
④不计免赔代号:M
发动机特别损失险代号X
交强险的特性:
公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。强制性:强制承保,不能拒保。广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车)酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。
交强险特征:
分项赔偿原则,浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚劣原则。
交强险能解决哪些问题?
举例:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔?
答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案例:一个捷达在后,奔-驰在前,突然前面有交通事故,奔-驰急刹车,捷达没刹住,追尾了,把奔-驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔-驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔-驰配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者险,3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则:撞人致死:11万,撞人受伤:1万,交通事故产生的财产损失:2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时:死亡伤残赔偿限额为1.1万,医疗费1千,财产100.交强险累积赔付。意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗?没个3,50万能摆平吗?)所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时,自己掏腰包的花费很昂贵。
商业三者险:
行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起。有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。
定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
解析:
1.第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。有一个案例:一人在倒车时,经验不足,让家人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车,导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。如果是外人,可以理赔。这也是为了防止骗保,故意伤害家人。
2.没有分项赔偿原则,有损就赔。
3.不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后,第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
4.商业三者险的保费:一般在几百元,5万起,例如600左右保10万,800左右20万,1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。)商业三者险在北京的理赔率相当高。
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车险包括哪些宁夏在线咨询 2021-08-01车险主要包括交强险和商业险,具体如下: 1、交强险:国家强制购买的保险,主要针对事故中第三方人员伤亡及财产损失进行保障、赔付,保费950元/年; 2、商业险:车主自选的险种,主要包括车损险、第三者责任险、不计免赔险、全车盗抢险、车上人员责任险、自燃险、划痕险、玻璃单独破碎险等,不同险种保费不同,且受保额影响。