根据交通法规,追尾交通事故中,后车需承担全部责任,前车需承担次要责任或次要责任。具体责任划分需根据车辆是否开启危险报警闪光灯和设置警示标志、是否违规停车以及前车是否超长等因素来确定。若受伤者并非责任主体,则可以获得误工费等赔偿。

1、在行驶中的前车被后车撞上，形成追尾交通事故。根据交通法规，后车需要承担全部责任。

2、在夜间，前车未开启尾灯，导致追尾交通事故。根据交通法规，前车需要承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

3、前车在道路上停车后，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成追尾交通事故。根据交通法规，前车需要承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

4、前车在道路上停车后，按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成追尾交通事故。根据交通法规，后车需要承担事故的全部责任。

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成追尾交通事故。根据交通法规，前车需要承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

6、前车倒车或溜车撞后车，形成追尾交通事故。根据交通法规，前车需要承担事故全部责任。交通事故的发生后若是受伤需要治疗的一方并不是责任主体，此时受害者就一定可以获得一定数额的赔偿金，这些赔偿包括误工费等。一般来说，受到伤害的主体，若是想要获得误工的赔偿，不仅需要其在受伤之前有工资，也需要单位出具详细的误工证明。

交通事故责任认定：前车是主责还是后车？

交通事故责任认定是处理交通事故的重要环节。根据《道路交通安全法》的规定,机动车发生交通事故造成损害,由机动车驾驶人承担赔偿责任。但是,在某些情况下,前车可能不是主责,后车则可能是主责。

例如,在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的情况下,非机动车驾驶人或行人可能承担主要责任,而机动车驾驶人则承担次要责任。另外,在机动车之间发生交通事故的情况下,由有过错的机动车驾驶人承担赔偿责任。但是,如果能够证明另一方当事人有过错的,则承担赔偿责任的机动车驾驶人可以减轻赔偿责任。

交通事故责任认定是一个复杂的过程,需要根据具体情况进行分析和判断。如果对交通事故责任认定有疑问,当事人可以咨询专业律师或相关部门,以维护自身合法权益。

无论是哪种交通事故,根据交通法规和相关法律法规,都需要对事故责任进行认定和划分。只有准确判断事故责任,才能更好地维护道路安全,保障各方当事人的合法权益。同时,当事人也可以通过合法途径维护自己的权益。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。