交通肇事逃逸是指行为人因违法违章，导致重大事故发生，致使人员伤亡、财产遭受重大的损失，构成了交通肇事后为了逃避法律的追究而逃离现场的行为。

其逃逸行为不仅致使受伤人员不能得到及时救助还会增加交警处理案件的难度。

行为人发生交通事故致使当事人一死或三人以上重伤，承担事故的主要或全部责任；

三人以上死亡，承担同等责任；

造成财产损失，无力偿还三十万以上，承担主要或全部责任；

有酒后、吸毒、无证、明知安全装置故障、明知无牌或报废、严重超载、逃逸行为驾驶机动车发生交通事故造成一人以上重伤，承担主要或全部责任构成交通肇事罪。

构成交通肇事基本犯之后，又为了逃避法律的追究而逃离事故现场，当事人没有因为逃逸行为得不到救助而死亡，属于交通肇事逃逸。

要相较交通肇事加重处罚。

要被处以三到七年有期徒刑。

一、二次交通事故谁的责任大

从司法实践的角度，出于主观故意的“二次撞击”现象，单从现场痕迹的方面一般很难认定，除非有现场录像、现场的证人证言或其他证据线索。

对于刹车痕迹与行为人是否进行冲撞准备的证据上，一般可以辩护为出于疏忽大意或轻信可以避免的主观过失，所以这类证据并不能作为直接证明犯罪的直接证据。

但是，在交通事故中二次撞击现象的成因中，“主观故意”和“主观过失”属于逻辑学上的矛盾关系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。

也就是说，当交通事故中出现二次撞击现象的时候，如果不能证明对方的主观故意，则说明对方起码是主观过失。

同时，交通事故中二次撞击是由交通违法或意外的事故引起，如果交通事故行为本身符合交通肇事罪条件的，即使有过失行为引起二次撞击，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事责任。

如果交通事故行为本身不构成交通肇事，而过失行为又造成财产损失和人身损害的，则应当根据过失比例承担民事的侵权责任。

如果过失行为造成对方人员重伤或死亡的，应当是可以追究过失方过失致人死亡或过失致人重伤的刑事责任。

在确认存在“二次撞击”后，无法证实第二次撞击的侵权行为方存在主观故意的情况下，根据逻辑学的排他性原理，推定第二次撞击的侵权行为方的行为属于主观过失，应当对第二次撞击的损害结果承担过失责任。

二次交通事故的责任大是根据当事人造成交通事故的过错程度，而不是交通违法行为的严重程度。

交通事故中有交通违法行为不一定要承担事故责任，这要根据违法行为是否是造成事故的原因来确定。

交通事故中，如果我方占主要责任，对方无证驾驶也会占次要责任，并且会受到无证驾驶的处罚。