可以产生责任，要分案件。

《中华人民共和国民事诉讼法》第56条规定，“对当事人双方的诉讼标的，第三人虽然没有独立请求权，但案件处理结果同他有法律上的利害关系的，可以申请参加诉讼，或者由人民法院通知他参加诉讼。人民法院判决承担民事责任的第三人，有当事人的诉讼权利义务。”可见，无独立请求权的第三人参加诉讼的原因，是原告和被告争议的处理结果可能与其有法律上的利害关系。

这种法律上的利害关系包括两种情形：一是权利性的利害关系，即，正在进行的诉讼可能影响到无独立请求权的第三人的实体权利的实现；二是义务性利害关系，即正在进行的诉讼可能使无独立请求权的第三人承担实体义务。

因此，判定民事主体是否构成诉讼案件的第三人，最关键的是要看原告和被告所争议的法律关系与无独立请求权的第三人同原告或被告之间的法律关系是否存在法律上的牵连，并且这种牵连是否使其承担实体上的民事责任。

如果第三人与原告或被告的关系，影响到原告和被告法律关系中的权利的实现和义务的履行，并不合法地损害了原告或被告的利益，则第三人应对原告或被告承担相应民事责任。

一、第三者责任险中第三者包括哪些？

《道路交通安全法》第十七条规定：国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

第三者责任险中的“第三者”是指除被保险人与保险人以外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方。

按照保险条款的定义，“保险车辆下的人员或财产”是第三者，所以被保险车辆上的所有人员，包括车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，就不属于第三者了。同时我们可以看到，一旦这些人下车后，除驾驶员外，均可视为第三者。

至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，如车辆本身，以及车内的其他财产。这些财产也不属于第三者责任。

驾驶员永远不属于第三者，参考英国法、法国保险法等国家的法律规定，保险车辆的实际驾驶人员视同等于被保险人，所以发生事故时的驾驶员也不属于第三者之列，即便他当时在车下。

另外，私车家庭成员也不属第三者。