一、如何应对交通肇事逃逸罪案件

对于交通肇事逃逸行为，应遵循打防结合的原则，一方面要以坚决态度采取有效措施迅速侦破已发生的交通肇事逃逸案件，严厉打击肇事逃逸犯罪；另一方面要采取积极有效措施预防肇事逃逸案件的发生。

对待交通肇事逃逸的专项措施有：

1．支队成立领导小组和督察办公室，负责指挥、指导和督导全市的专项行动。各办案大队成立行动专案组，开展逃逸事故侦破工作。

2．对各大队上报的未侦破的逃逸案件逐案分析，根据案件性质，属重大的逃逸案件由支队挂牌督办，属一般的逃逸案件由大队挂牌督办。

3．加大宣传力度，通过新闻媒体广泛开展宣传报道，形成强大的宣传声势，震慑肇事逃逸者，劝导肇事者投案自首。

4．实行举报悬赏制度，凡举报逃逸案件线索的，一经查实，给予3000元至5000元的奖励。

二、交通肇事逃逸是怎么构成的

构成交通肇事逃逸的要件有：

1．肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。

2．主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；

3．客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。

三、交通肇事后逃逸的行为是否构成犯罪

交通肇事逃逸也不一定构成犯罪，逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，是指以下情况：

1．造成交通事故后逃逸，是指行为人在交通运输肇事中因逃避法律追究而逃跑的行为。

2．尚不构成犯罪，是指交通事故未达到以下情形：

（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；

（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

（4）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；

（5）无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；

（6）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；

（7）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；

（8）严重超载驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的。

3．逃逸不构成犯罪的处罚

可处200－2000元罚款，记12分，并处15天以下拘留。