认定交通事故责任的依据和划分标准如下：

1、因一方当事人的过错导致事故的，负全责；

2、因两方或者两方以上当事人的过错导致的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无过错，属于交通意外事故的，则都不负责任。

闯红灯的交通事故责任认定标准

一，闯红灯的交通事故责任认定标准

行人擅闯红灯的行为属于主动型过错行为，因此，要承担事故主要责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第一百零一条，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

二，闯红灯会构成犯罪吗

1、必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。

2、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。也就是说如果行为人违反了交通运输管理法规，例如闯红灯，但如未造成上述法定严重后果的，不构成交通肇事罪。

3、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。比如说虽然行为人有违章闯红灯的行为，但未造成严重后果，而且造成严重后果在时间上与违章行为存在先行后续关系，则不构成交通肇事罪。

并不是闯红灯发生交通事故就会构成犯罪，闯红灯发生交通事故，而且构成严重后果的话，那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪，构成严重后果通常是指：

1、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的。

2、死亡三人以上，负事故同等责任的。

3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

三，闯红灯的危害

一是破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。

二是发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突，增加事故发生几率，危害极大。

三是导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失，行人和非机动车视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。