犯了暴力危及飞行安全罪既遂一般怎么判-法师兄

犯了暴力危及飞行安全罪既遂一般怎么判

来源：互联网时间： 2023-03-29 12:10:13 344 人看过

《中华人民共和国刑法》规定，对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

私放在押人员罪既遂的，对行为人处有期徒刑或者拘役。根据《刑法》第四百条规定，司法工作人员私放在押的犯罪嫌疑人、被告人或者罪犯的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节严重的，处五年以上十年以下有期徒刑；情节特别严重的，处十年以上有期徒刑。司法工作人员由于严重不负责任，致使在押的犯罪嫌疑人、被告人或者罪犯脱逃，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成特别严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

二、重大责任事故罪老板可以从轻吗

重大责任事故罪老板有责任则当然会被判刑。根据《刑法》第一百三十四条，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。

三、刑法中的聚众扰乱社会秩序罪是什么样的

刑法中的聚众扰乱社会秩序罪有下列规定：

1、《中华人民共和国刑法》规定，聚众扰乱社会秩序，情节严重，导致工作、生产、经营、教学、科研、医疗无法进行，造成严重损失的，处三年以上七年以下有期徒刑；其余积极参加的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利；

2、聚众冲击国家机关，导致国家机关工作失败，造成严重损失的，处五年以上十年以下有期徒刑；其余积极参与的，处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利；

3、多次扰乱国家机关工作秩序，经行政处罚仍不改正，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；

4、多次组织，资助别人非法聚集，扰乱社会秩序，情节严重的，依照前款规定处罚。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多管制相关文章

扭送
暴力危及飞行安全罪和非罪的界限是什么

暴力危及飞行安全罪与非罪的界限是实施的行为是否危害或足以危害飞行安全。若行为人对航空器以外的人员或航空器本身施用暴力、对停机待用的航空器上的人员使用暴力或对正在飞行中的航空帮上的人员使用暴力，但不足以危及飞行安全的行为的，都不构成暴力危及飞行安全罪。一、运输变压器算危险品吗航空货物运输中所涉及的危险品不仅仅有平时熟知的易燃、易爆、腐蚀、有毒等物品，放射性物品、磁性物品也属于危险品。据民航安全部门人员介绍：在民用航空运输过程中，通常会涉及九大类危险品，即爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物质和遇水释放易燃气体的物质、氧化剂和有机过氧化物、毒性和传染性物质、放射性物质、腐蚀性物质和一些磁性物质等。这些物品在运输、装卸、仓储过程中，可能危害人的健康或损坏运输设备及其他财产损失或对环境造成影响，对飞机性能和飞行安全也会造成不良影响。二、危害公共安全罪是具体犯吗危害公共安全罪不是具体犯，是危

2023-03-31

328人看过
有期徒刑
危及飞行安全罪属于什么犯

会构成暴力危及飞行安全罪，在飞机上寻衅滋事，醉酒闹事，打人，情形严重，会危及到飞行安全，就是暴力危及飞行安全罪。本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。犯罪对象是航空器上的人员，行为人必须是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的，才构成犯罪。构成本罪，不以造成严重成果为要件，只要行为人实施了暴力行为，危及飞行安全就构成本罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百二十三条的规定，暴力危及飞行安全罪，是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。根据刑法第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

2023-06-18

458人看过
刑事责任年龄
根据刑法规定暴力危及飞行安全罪会判多久

根据刑法规定暴力危及飞行安全罪，如果是尚未造成严重后果的，一般会判处五年以下有期徒刑或者拘役；如果是造成严重后果的，一般会判处五年以上有期徒刑。暴力危及飞行安全罪是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。构成暴力危及飞行安全罪的条件有哪些？构成暴力危及飞行安全罪的条件有：侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全；在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为；犯罪主体为一般主体，凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体；在主观方面表现为故意。《刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

2023-07-27

248人看过
犯罪目的
暴力危及飞行安全罪处罚办法及相关说明

暴力危及飞行安全罪，是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。其处罚办法及相关说明如下：处罚犯本罪的，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。刑法条文第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。相关说明一、客观方面，首先，行为人必须是使用了暴力，但不受所用暴力的手段和程度的影响。其次，使用暴力必须是针对飞行中的航空器上的人员，而不是其他场合的人员。第三，必须是危及飞行安全的行为。只有同时具备上述三个条件，才能构成本罪。二、主观方面，只能是故意，但犯罪目的不

2023-06-08

291人看过

刑事责任年龄
什么条件下才会构成暴力危及飞行安全罪?

暴力危及飞行安全罪的构成条件：1、本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器；2、本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为；3、凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体；4、主观方面表现为故意。《刑法》第一百二十三条规定，对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。一、破坏电力设备罪的构成条件?破坏电力设备罪的构成条件：1、主观要件：在主观方面必须出于故意；2、主体要件：主体为一般主体，即达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的自然人，均成为本罪的主体；3、客体要件：所侵犯的客体属于公共安全；4、客观要件：表现为故意破坏电力设备、危害公共安全尚未造成严重后果或者已经造成严重后果的行为。二、破坏交通设施罪构成要件是什么？破坏交通设施罪构成要件为同时满足破坏交通

2023-03-06

157人看过
刑事责任年龄
暴力危及飞行安全罪4大条件有什么内容

1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器，作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行，直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制，就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性，为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的，用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指：航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间；而如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及

2023-02-22

206人看过
刑事责任年龄
暴力危害飞行安全罪的构成条件及影响？

暴力危及飞行安全罪的构成条件：1、本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器；2、本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为；3、凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体；4、主观方面表现为故意。《刑法》第一百二十三条规定，对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。对暴力危及飞行安全案件审查起诉时要遵守哪些规定《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十一条人民检察院审查案件的时候，必须查明：（一）犯罪事实、情节是否清楚，证据是否确实、充分，犯罪性质和罪名的认定是否正确；（二）有无遗漏罪行和其他应当追究刑事责任的人；（三）是否属于不应追究刑事责任的；（四）有无附带民事诉讼；（五）侦查活动是否合法。第一百七十二条人民检察院对于监察机关、公安机关移送起诉的案件，应

2023-07-06

200人看过
刑事责任年龄
暴力危及飞行安全罪法律要件如何要求

1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器，作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行，直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制，就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性，为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的，用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指：航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间；而如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及

2023-02-20

275人看过

财产损失
对暴力危及飞行安全罪“严重后果”的理解

对暴力危及飞行安全罪严重后果的理解对该罪严重后果的理解，理论界有大相径庭的看法。有人认为包括被施暴者的重伤、死亡或公私财产遭受重大损失等情况，而有人则认为由于暴力不包括杀害、重伤害，所以本罪中的严重后果不包括被施暴者的重伤、死亡，而是指航空器坠毁、人员重大伤亡等情况[25]。还有一种观点认为，严重后果包括暴力致人重伤（不含以特别残忍的手段致人重伤造成残疾）、造成航空器严重损毁、坠落或者使公私财产造成重大损失、造成其他特别严重后果如航空器紧急迫降或被迫改变降落地点、延长出发、降落时间、返回机场重新起飞等。[26]也有学者采取列举的方式指出造成严重后果的情形包括：（1）暴力致人重伤、死亡的；（2）致使航空器紧急迫降的；（3）致使航空器被迫改变降落地点的；（4）致使航空器被迫延长飞行时间，不能按时降落的；（5）致使航空器返回起飞机场、重新起飞的；（6）致使发生重大飞行事故，造成人员伤亡或者航空器

2023-06-11

220人看过
刑事责任年龄
暴力危及飞行安全罪的相关法律规定是什么？

客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全，客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为，并且达到足以危及飞行安全的程度。主体为一般主体，凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人，主观方面表现为故意构成暴力危及飞行安全罪。暴力危及飞行安全罪会判得重吗会判刑。对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。暴力危及飞行安全罪，是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。《中华人民共和国刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，

2023-07-12

450人看过
想象竞合犯
暴力危及飞行安全罪与劫持航空器罪的界限

暴力危及飞行安全罪和劫持航空器罪侵犯的都是航空器的飞行安全，且一般都是在飞行中的航空器内实施的。两者的主要区别是：（1）主观方面不同。劫持航空器罪的犯罪行为人对航空帮上的人员使用暴力，其目的在于劫持航空器；本罪的犯罪行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，只有危及民用航空器飞行安全的故意，而无劫持航空器的故意和目的。（2）客观方面表现不同。暴力危及飞行安全罪的犯罪行为人是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，其犯罪行为只能发生在正在飞行中的航空器内，犯罪对象是航空器上的人员，犯罪手段仅限于暴力；而劫持航空器罪的犯罪行为人是对正在使用中或正在飞行中的航空器本身和机上人员使用暴力、胁迫或其他方法，其包括正在使用中如停机待用的航空器，犯罪对象包括对航空器本身和机上人员，犯罪手段也不限于暴力。（3）构成犯罪的要求不同。暴力危及飞行安全罪的犯罪行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，必须危及

2023-06-11

135人看过
刑事责任年龄
暴力危及飞行安全罪的4个特征具体包括

1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器，作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行，直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制，就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性，为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的，用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指：航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间；而如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及

2023-02-24

106人看过

有期徒刑
如何处理危害飞行安全的暴力罪行？

根据我国刑法所规定的暴力危及飞行安全罪，其处罚标准如下：如果行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，并且该暴力行为是切实危及到飞行安全的，第一，如果尚未造成严重后果的，那么是将会处五年以下有期徒刑或者拘役；第二，如果切实造成严重后果的，那么将会处五年以上有期徒刑。暴力取证罪如何处罚1．司法工作人员对犯罪嫌疑人、被告人实行刑者使用暴力逼取证人证言的，处三年以下有期徒刑或者拘役。致人伤残、死亡的，依照本法第二百三十四条、第二百三十二条的规定定罪从重处罚。2．所谓暴力，既包括捆绑悬吊、鞭抽棒打、电击水灌、火烧水烫等直接伤害证人人身使其遭受痛苦而被迫作证的肉刑，亦包括采取长时间罚站、不准睡觉、冻饿、曝晒等折磨证人身体、限制证人人身自由而迫其作证的变相肉刑。根据我国《刑法》第一百二十三条暴力危及飞行安全罪规定：对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者

2023-06-30

216人看过
法律综合知识
劫持航空器罪与暴力危及飞行安全罪有何区别？

劫持航空器罪与暴力危及飞行安全罪的区别主要有四方面：(1)客观行为不同。前者表现为使用暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器;后者则表现为对航空器上的人员使用暴力。(2)主观目的不同。前者的目的是劫持航空器，即控制航空器;后者的目的则是加害于对方的身体。(3)构成犯罪的要求不同。前者为行为犯，以行为人实施完劫持航空器的行为为既遂;后者属危险犯，只要足以危及公共安全即为既遂。(4)管辖原则不同。前者实行普遍管辖;后者不实行普遍管辖。

2023-04-24

438人看过