实际承运人
来源：互联网
时间： 2023-06-09 08:23:25
361 人看过
一、海上货物运输中实际承运人制度的确立
（一）基于以下背景，1978年《联合国海上货物运输公约》（《汉堡规则》）为平衡船货双方利益而效法国际航空运输公约首次对海上货物运输中的实际承运人制度作了规定。
1，在航运实践中，经常会发生同托运人签订运输合同的承运人和实际从事该合同项下部分或者全部货物运输的人并不相同的情况。如在定期租船运输中，承租人与托运人签订了海上货物运输合同，但实际完成运输的是船舶所有人或者该船的光船承租人。
2，由于承运人和实际从事该项运输的人不是同一人，导致了一系列法律问题，提单持有人的权利得不到有力的保护，提单持有人常常找不到真正的索赔对象，而等提单持有人找到在某一法律体系下正确的索赔对象时，往往已超过了诉讼时效。大多数国家认为，在定期租船运输中，如果提单的抬头是定期租船的承租人，而且由承租人或者其代理人在提单上签字，则认为提单由承租人签发，承租人就是海上货物运输的承运人。但是少数国家却认为，在定期租船运输下，提单只是作为船舶所有人或者实际从事货物运输的人与提单持有人之间的合同，船舶所有人或者实际从事货物运输的人作为承运人应当直接对提单持有人承担货物损失的赔偿责任。而签发提单的公司只是承运人的代理人。上述分歧造成了承运人主体识别的混乱。
（二）为了解决上述问题，汉堡规则规定了实际承运人的概念和责任：
1，将承运人和实际承运人加以区分。提单由承运船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。在定期租船运输中，如果船东实际从事海上货物运输，但装卸港的代理人由承租人委托，并且代理人签发了抬头为承租人公司的提单，则提单项下的承运人是承租人，船东仅仅是实际承运人。
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
国际货物运输合同是托运人实体承运人代表吗
343人看过
-
承运人赔付后能否向实际侵权人追偿
306人看过
-
公房承租人不实际居住,实际居住人可以变更为承租人吗
83人看过
-
公房租户实际不住，实际住户可改为承租人
135人看过
-
实际应用中的海运单
309人看过
-
国际货运统一实体法：国际货物运输保险险种
481人看过
律师服务
热门律师推荐
更多托运相关文章
-
代理既然货代既可能以承运人的身份又可能以代理人的身份出现，那么就有必要根据具体情况进行区分，从而为明确货代所应承担的责任打下基础。在商业实践以及有关国家立法中，区分的标准主要有以下几个：1、运输单据标准;2、实际参与运输标准;3、固定费用标准。运输单据标准。FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定如下：货代……当其签发自己的运输单证，或以其他方式明示或默示地表示承担承运人的责任(缔约承运人)根据NSAB标准条款，货代在以下情况下应被认为具备缔约承运人的地位:其以自己的名义签发运输单据;或者其要约进行了某种意思表示，例如，报出出自己的运价，而从该种意思表示中可以合理的推断初期以承运人的身份承担责任的意愿。如果客户与货代就货物的运输达成得协议中明显体现出货代承担承运人的责任的意思表示时，货代当然是作为承运人无疑。而由于运输单据对运输协议的证明作用，货代以自己的名义签发运输2023-05-01292人看过 -
代理《国际货运代理操作实务》以国际货物运输代理业作业流程为线索，共分10章讲述了国际货运代理方方面面的知识。它与同类教材相比有4个特点：一是把国际货运代理行业放在全球供应链的大背景下谈，突出操作实务的重要性，很好地融入了2008年出台的相关行业法规、政策；二是非常注重前沿性和时效性，书中引用了商务部《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》修订草案中反映业界心声的部分观点，有助于学生了解最新观点；三是《国际货运代理操作实务》满足了学生获得双证的需求，本着学历教育与职业岗位证书考试相结合的思路，在内容构建上穿插了国际货代从业人员岗位证书的考证要求；四是《国际货运代理操作实务》的编写风格贴近职业实际需要。通过虚拟职业情境讲授专业知识，使枯燥的内容富有趣味性，易于读者对知识的吸纳。《国际货运代理操作实务》可以满足国际经济与贸易、国际贸易实务、物流管理、国际航运业务管理、港口运输管理、集装箱运输管理2023-08-17295人看过 -
人民币一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：（长*宽*高）可装体积，可装重量1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40HC=76CBM12*2.7*2.381×45GP=86CBM（注：GPgeneralprpose普通箱；CBMcb2023-06-06275人看过 -
承运人责任导言根据我国海商法的定义，海上货物运输合同是指承运人收取货物并负责将托运人托运的货物海运至另一港口的合同。根据这一定义，决定海上货物运输合同本质特征的是承运人根据海上货物运输合同承担的特殊合同义务和违反合同义务的责任，这正是承运人责任制度研究的内容。承运人责任制度的重要性也体现在相关立法中。我国《海商法》海上货物运输合同一章专门规定了“承运人责任”一节。本章中关于运输单证和货物交付的许多其他规定也与承运人责任的确定直接和密切相关。国际上关于海上货物运输合同的几项国际公约，如《海牙规则》、《海牙公约》的宗旨和主要内容？维斯比规则和汉堡规则旨在确定承运人的最低强制责任。此外，在司法实践中，绝大多数案件都涉及承运人是否应承担责任和责任范围的争议。一个国家的海商法规定了什么样的承运人责任制度，关系到一个国家海运业的发展和货商利益的保护。因此，毫不夸张地说，承运人责任制度是整个海上货物运输法律制度的2023-05-07163人看过
-
国际航空运输1、国际航空运输中，承运人赔偿限额有多种执行情形，例如对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位等。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行：对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。托运行李或者货物的一部分或者托运行李、货物中的任何物件毁灭、遗失、损坏或者延误的，用以确定承运人赔偿责任限额的重量，仅为该一包件或者数包件的总重量；但是2023-03-27181人看过 -
托运起初船东和承运人是同一人，后来发展为不一定是同一人。所谓船东指拥有船舶的人，即船舶所有权人;承运人指承担运输任务的人，通常指和托运人签定运输合同的人。船东和承运人可能是，但并非必然是同一人。例如在租船运输时，承运人一般指租船人，而船东是出租人。又如在无船承运人的情况下，船东和承运人也不是同一人。这样，提单签发人在法律规定上经历了一个由船东到承运人的发展过程。不同情况下的不同权力《海牙规则》第3条第3款明确规定：承运人或船长或承运人的代理人，在接管货物后，应依照托运人的请求，发给托运人提单。1.在班轮运输的情况下船长是承运人的当然代理人，不必经过承运人授权就可以签发提单，这是无可非议的。签发提单的人除船长外必须经过承运人的授权。通常承运人委托船务代理签发，根据委托合同，代理人在承运人的授权范围内签发托运人要求的提单，承运人对船务代理签发提单的行为负法律后果。2.在航次租船运输情况下虽然船东和2023-06-0972人看过 -
承运人责任江西省道路客运承运人责任保险相关各方日前在新余举行了签约仪式，此举表明江西省从即日起开始在全省范围内正式实施营运性客车座位强制保险制度，每座最低责任保险金额为15万元。据了解，目前江西省有5192条客运班线，1．6万余辆营运客车，30万个座位。根据承运人责任保险制度要求，客运公司必须为每个营运客车的座位购买乘客座位险，一旦乘客发生意外，保险公司将为乘客受到的伤害埋单，保险类别包括死亡、残疾赔偿金和医疗赔偿金。根据签订协议的内容，只要客运承运人交纳相应保费，受害人便可以得到保险公司相应的赔偿，其中每座最低责任保险金额为15万元。另悉，当天江西省共有6家财险公司参加了承运人责任险招投标。2023-04-23185人看过 -
经营者我国2002年1月1日正式颁布实施的《中华人民共和国国际海运条例》对无船承运也下了定义，《条例》规定:无船承运是指无船承运业务的经营者。以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动。而《中国国际货运代理管理规定》对国际货运代理的定义是:接受出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货运代理行业在国际货运市场上处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。2023-06-07288人看过
-
案件简介：宁波作为进出口交易量不断增加的港口城市，在国际贸易过程中，无提单交货纠纷时有发生。FOB是一种常见的贸易方式。如果买方和贸易中介以及贸易中介和最终接收人之间存在两个独立的FOB贸易合同，当提单中指定的托运人不是发货人，并且发货人在接受提单时没有提出异议时，法律风险非常大，而货款往往无法收回案例分析：I.要确定提单持有人是否为实际发货人，应考虑以下因素：（1）（2）如果根据中国海商法，卖方可以被认定为“实际发货人”，但如果提单是直提单，作为持有直提单的实际发货人，他没有诉讼权卖方持有正本记名提单，但无权提货，不能控制货物。卖方损失与无提单货物放行之间是否存在因果关系？II。在确定“交付托运人”时，应考虑以下几个方面：（1）“交付托运人”，该标识应考虑承运人是否知道或应当知道的情况。由于本案涉及的提单是记名提单，原告不是提单上记载的任何一方，根据记名提单的不可转让属性，本案涉及的提单2023-05-0791人看过 -
国际货物运输1、在国际货物运输合同中，托运人能否指示承运人更换收货人？在国际运输合同中，在承运人向收货人交付货物之前，托运人可以要求承运人暂停运输、返还货物，更改到货地点或将货物交付给其他收货人；但是，承运人应赔偿由此遭受的损失。托运人的义务。如实申报义务托运人在交付运输货物时，有义务如实申报法律规定或者当事人约定的事项。如果承运人因托运人虚假声明或遗漏重要信息而遭受损失，托运人应承担损害赔偿责任。托运人有义务按要求向承运人提交批准、检验等文件在货物运输过程中，根据所运输货物的类型和性质以及国家的计划和安排，部分货物的运输需要得到有关部门的批准，有些货物在运输前需要经过有关部门的检查。对于需要审批和检验程序的货物运输，托运人应在完成相关程序后向承运人提交单据。托运人的包装义务如果合同中约定了包装方法，托运人有义务按照约定的方式包装货物。如果合同中没有规定或明确规定包装方法，可以协议补充。无法达成补充协2023-05-07118人看过 -
在国际海事立法未对承运人赔偿责任限额做出统一规范之前，承运人和货主在纠纷条件下诉诸法律，往往会得到五花八门的判决结果。这对于国际海运从业这来说，风险的不确定性，导致在实务过程中争议难以得到妥善解决。因此，对承运人赔偿责任限额必须有一个全面、清晰的认识。一、承运人赔偿限额的几个要素承运人赔偿限额是指发生货物灭失或残损时,把承运人的赔偿责任限制在一定限度之内的赔偿制度。它具体表现在责任限额上,即承运人对每一货物数量单位的最高赔偿限额。各国内、国际法规对此的具体规定，可以归纳为三个要素，即计算限额的数量基础、数量限额以及币种的选择。1.数量基础计算限额的数量基础，即按什么样的量纲去确定承运人的赔偿额，如重量、体积、个数等。《海牙公约》采用单一的件作为数量基础，在实际货物的认定过程中存在概念模糊：究竟多少是一件或者哪些是一件?且以件数计赔的方式，对于单体重量大，价格高的物品的赔偿显然不公平。因此，2023-06-07335人看过 -
举证责任实际施工人认定需要以无效施工合同为前提，实际履行了施工合同义务是实际施工人认定的重要条件。实际履行了施工合同义务的承包人，包括转承包人、违法分包合同的承包人、借用资质的承包人、挂靠施工人等。实际施工人与发包人之间不存在合同关系，因此，要求发包人对实际施工人承担支付工程款的责任，有违合同的相对性原则。但其并非独创性的、孤立的规则，而是民法典领域的代位权制度在建设工程施工合同领域的具体应用。因此在举证责任的分配问题上，必然要受到代位权制度中举证责任分配的影响。实际施工人虽然没有与发包人签订建设工程合同，却事实上以包工包料、包工不包料等形式完成了工程的具体施工，双方还进行了工程款的结算，这些人就可以认定为工程的实际施工人，是承建合同的真正相对方。一、建设工程合同未备案有什么后果？备案不是效力性强制规定，不备案的合同仍可以是有效的合同。对于经过招投标程序的建设工程施工合同，其在自投标人中标时就已成2023-06-2371人看过
-
欠款实际施工人员是否要承担损失？实际施工人是否必须承担责任完全取决于实际施工人是否对自己的过错造成的损失负责，如果是，他将承担责任，否则他不需要承担责任。建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施的建设及其配套线路、管道、设备的安装所形成的工程实体。其中，“房屋建筑”是指能够形成内部空间，满足人们生产、生活、学习和公共活动需要的顶盖、梁柱、墙体、地基和工程。根据《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷适用法律若干问题的解释》第二十六条的规定，人民法院应当受理实际建造人以分包商、非法分包商为被告提起的诉讼。实际承包人以发包人为被告主张权利的，人民法院可以追加分包人或者非法分包人为当事人。发包人只负责实际施工范围内所欠工程价款。实际施工人是指依法无效的施工合同中实际完成工程施工的主体，包括施工企业、施工企业分公司、工长、非法人组织等法人，公民个人等概念，是《最高人民法院关于审理建筑合同纠纷适用法律问题2023-05-07132人看过 -
有限责任公司股东平等原则是指股东基于自己的出资（出资额或者股份）而平等地享受权利和承担义务的原则，是民商法当事人地位平等原则在股份公司法中的具体体现。股东平等原则具体体现在：股东各按其交纳的出资额或所持的股份数额享有权利、承担义务，股东所享有的权利大小、承担义务的轻重与其向公司出资的多少成正比。出资少，享有的权利小，承担的义务轻；出资多，享有的权利大，承担的义务重。股东平等原则对于维护一般股东利益，防止董事、监察人或少数股东独断专横，具有重要意义。有限责任公司股东平等原则之重构——基于中小股东权益保护视角（一）资本多数决原则——股东平等原则之不足股东平等原则是指“公司与股东间，在基于股东地位而发生法律关系之场合，应给予股东以平等待遇之谓”。［］它包含两层含义：一是形式上的平等，即一股一权，公司发行的每一股份所代表的股东享有的权利、利益和股东对公司承担的责任、风险程度应该是相同的。二是实质上的平等。即按2023-07-17327人看过
#物流纠纷
北京
律师推荐
展开
#托运
最新文章
-
2023-11-19 -
2023-11-15 -
2023-11-12 -
2023-11-12 -
2023-11-10
#托运
相关咨询
-
挂靠企业与实际营运人如何承担交通责任广西在线咨询 2022-10-16在现实生活中，还有不少由个人出资购买车辆，挂靠在具有货运或客运资质的运输公司，从事营利性运输行为的现象。比如长途客运。有的是运输公司的车辆发包给个人运营，公司按年或按月收取承包费。还有是个人出资购买一辆大客车，挂靠在长途运输公司名下，并按运输公司的路线、班次、票价等要求，在给公司交纳一定的管理费或挂靠费后，进行旅客运输。如果是在挂靠的情况下出了交通事故该由谁赔偿呢我们还是举例说明：张三自己出资购买 -
公房承租人不实际居住那么实际居住人可以变更为承租人吗海南在线咨询 2023-06-10公共租赁住房是我国解决城镇低收入群体住房困难推出的保障性房，符合条件的人才能申请租住公租房，而租赁房的承租人不实际居住的，要退出公租房，不能擅自将公租房转租给其他人。 -
国际运输合同的承运人与托运人是否该变更吗云南在线咨询 2022-11-07国际货物运输合同中托运人可指示承运人变更收货人。在国际运输合同中，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人;但应当赔偿承运人因此受到的损失。 《民法典》第五百零二条依法成立的合同，自成立时生效，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 依照法律、行政法规的规定，合同应当办理批准等手续的，依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的，不 -
国际货物运输合同可以指定承运人吗黑龙江在线咨询 2023-01-02国际货物运输合同中托运人可指示承运人变更收货人。在国际运输合同中，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人;但应当赔偿承运人因此受到的损失。 《民法典》第五百零二条依法成立的合同，自成立时生效，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 依照法律、行政法规的规定，合同应当办理批准等手续的，依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的，不 -
国际货物运输合同中托运人可否指示承运人变更收货人湖北在线咨询 2022-10-11国际货物运输合同中托运人可指示承运人变更收货人。在国际运输合同中，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人;但应当赔偿承运人因此受到的损失。 《民法典》第五百零二条依法成立的合同，自成立时生效，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 依照法律、行政法规的规定，合同应当办理批准等手续的，依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的，不
