经济导报记者从28日上午举行的第四次全省涉外商事海事审判工作会议上获悉，近年来，山东省法院受理的涉外商事海事案件数量激增，其中，青岛和威海两地中院审结的涉外商事海事案件数量占全省的60%以上。
同时，随着打造山东半岛蓝色经济区战略部署的实施，涉外商事海事纠纷将进一步增加。为此，山东省高院要求高度重视对蓝色经济区引进和利用外资中各种纠纷的审理，高度重视对涉韩日、涉港澳台商事案件的审理。并专门制定了《关于充分发挥涉外商事海事审判职能为山东半岛蓝色经济区建设提供有力司法保障和服务的意见》。
据了解，2008-2009年，全省法院共受理涉外和涉港澳台商事案件1064件，与2006-2007年相比，增长349件，增幅达到48%。审结涉外、涉港澳台商事案件996件，结案率为93%。同期，青岛海事法院受理各类海事海商案件4140件，审执结4484件，年均收结案数继续位列全国海事法院前茅。
迄今为止，全省法院受理的涉外商事和涉外海事海商案件的当事人涉及全球60多个国家和地区，包括了世界主要贸易和航运大国。
其中，青岛、威海两地中院2009年审结涉外商事海事案件数占全省的60%以上，调解率均超过50%。
随着我国对外开放不断扩大，对外贸易不断发展，涉外商事海事纠纷呈增长趋势。以山东省涉外商事审判的历程为例。2002-2005年，全省法院共受理涉外商事案件719件，年均180件;2006-2007年，共受理715件，年均357.5件;2008-2009年，共受理1064件，年均532件。
山东省高院副院长李勇表示，可以预见，随着打造山东半岛蓝色经济区战略部署的实施，涉外商事海事纠纷将进一步增加。因此，在当前及今后一个相当长的时期内，全省涉外商事海事审判工作要把为蓝色经济发展提供有力司法保障和服务作为工作的着力点。
同时，海事海商案件的构成也会发生相应变化，在与海上货物运输相关的涉船、涉货、涉船员纠纷继续增长的同时，与海洋资源开发利用相关的纠纷可能呈现更强劲的增长势头。
李勇表示，在继续审理好涉船、涉货、涉船员等各种传统的海事海商案件外，还应重视对海洋资源开发利用中发生的各种纠纷的审理。在涉外商事审判方面，全面审理好蓝色经济区在参与国际经济合作与竞争中发生的各种纠纷，特别是高度重视对蓝色经济区引进和利用外资中各种纠纷的审理，高度重视对涉韩日、涉港澳台商事案件的审理。(据：经济导报记者梁士兴)
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涉外海事我国海事法院对于下列涉外海事案件有权行使管辖权：(1)诉讼原因发生在我国境内的海事案件，如引起纠纷的合同在我国境内签订或履行;海损事故造成的损害在我国境内;共同海损发生或者宣布或者理算在我国境内;港口作业纠纷发生在我国境内。(2)诉讼标的物在我国境内或者有属于被告的财产处于我国境内，如引起纠纷的船舶或货物在我国或被告有可供清偿的其他财产在我国。(3)船舶碰撞或者其他海损事故的受害船、被救助船的最先到达地、加害船舶被扣留地等为我国港口，则我国海事法院对于追索涉及此类船舶的损害赔偿和救助报酬的案件有管辖权。(4)案件所涉及的被告的国籍所属国是我国、被告住所地或者居所地在我国或者案件涉及的船舶为中国籍船。(5)涉外海事案件的当事人协议选择中国法院管辖，或者虽无管辖协议，但被告未提出管辖权异议，并应诉答辩的。(6)中国海事法院应海事请求权人的申请，已对有关船舶实行扣押或当事人在中国境内已经提供担保2023-06-05404人看过 -
涉外合同新华网北京7月4日电(田雨丁冰)最高人民法院副院长万院长4日在全国高级法院院长座谈会上强调，在审理涉外商事、海事海商案件过程中，要认真贯彻国际条约优先适用的原则。据介绍，目前中国已批准或参加了近50个商事、海事公约和双边条约。万院长表示，在审理涉外案件中应当优先适用。万院长指出，审理涉外商事、海事海商案件，还要严格按照国际私法的基本原则和中国法律的有关规定，正确行使司法管辖权。要坚持当事人意思自治原则。凡是涉外合同当事人约定适用外国法律并且能够提供，或者通过其他合法途径可以查明的，除法律、司法解释另有规定外，原则上应予适用。同时要疏通外国法律查明的渠道，强化查明外国法律的手段，使意思自治原则真正得以实现。要正确运用最密切联系原则。凡是涉外合同的当事人没有约定合同争议所应适用的法律的，要综合考虑连结点因素，确定最密切联系地的法律为准据法。要把适用国际惯例作为案件适用法律的重要补充。万院长说，2023-06-06198人看过 -
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