支持因为损害赔偿着重于损害的填补,损害赔偿的最高原则为回复原状。当车辆被撞经过修理后,汽车市场上对于有过事故之汽车,估价必较原无事故者为低,这是市场规则,也是一般人的通常心理(因为一般人对于有过事故的汽车肯定会怀疑其性能和安全性),赔偿权利人所受之损害并未完全获得赔偿,此差额就是车辆贬值费。国外把此差额称之为“商业价值差额”,赔偿权利人就商业价值差额是否有权请求填补,法德判例上有两种不同见解。法国判例大致认为赔偿权利人就商业价值差额并非悉可请求赔偿,其赔偿义以赔偿权利人出卖汽车时为限。如其保有汽车自用而不出卖,则该差额不得请求赔偿。德国判例认为赔偿权利认得请求赔偿商业价值差额,纵其并不出卖汽车者亦同,其作法简单而合理。因此,车辆贬值费应当予以赔偿。
一、交通事故中车辆贬值如何确定
交通事故受害人所遭受的车辆停运损失,有权利要求事故责任人予以赔偿。在肇事车主不能在支付赔偿金后,车主可以向保险公司追偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。
根据1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
生产经营损失,一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额,不扣除税金。
成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等;可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说:每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零,但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳,所以在计算停运损失时,不变成本是应该考虑在内的。
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车辆贬值费法院支持吗,法律有哪些规定辽宁在线咨询 2023-11-10在很多时候我国的最高执法机关是不给予赔偿的,但是法不外于人情,在十分特别,至极的情况发生后才能考虑补偿这个问题,但数额肯定不会很大。根据各地的实际情况不同,每个诉讼的复杂程度不同,做出的判决是不一样的。
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交通事故中车辆贬值损失的法院支持吗?法院对交通事故损害赔偿标准浙江在线咨询 2022-03-06车辆所载物品的损失;第十五条因道路交通事故造成下列财产损失,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失:(一)维修被损坏车辆所支出的费用,现在法院基本没有支持交通事故中车辆贬值赔偿这块了,所产生的通常替代性交通工具的合理费用很不幸的高速你。最高法对这块的法律解释时这样的;(二)因车辆灭失或者无法修复,当事人请求侵权人赔偿的;(四)非经营性车辆
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2020年汽车贬值费支持吗?福建在线咨询 2022-11-01众智价格评估师为你解答:对“贬值损失”是否予以赔偿的问题,讨论最为激烈,司法实践的需求也非常迫切,但司法解释最终没有对“贬值损失”作出规定。从理论上讲,损害赔偿的基本原则是填平损失,因此,只要有损失就应获得赔偿,《美国第二次侵权法重述》中也将贬值损失纳入了赔偿范围,目前,我国对该项损失持保守态度,倾向于原则上不予支持,当然,在少数极端情形下,也可以考虑予以适当赔偿。贬值损失数额只能通过鉴定确定,找
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交通事故车辆贬值费怎么赔偿?因事故受损的车辆贬值费是否可以赔偿河南在线咨询 2022-01-24双方协商,协商不成的起诉解决。交通事故发生后应否赔偿因事故受损车辆的贬值问题,即车辆贬值费应否支持,在实务中争议很大。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)第十五条规定了道路交通事故的财产损失赔偿范围。该条规定:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施