对交通肇事案是否认定自首应作以下认定：

1、肇事后积极抢救伤者和财产并报警或委托他人报警，后又如实供述自己的罪行，这是典型的自首。

2、肇事后虽然积极抢救伤者和财产并报警或委托他人报警，但又因惧怕承担责任而逃逸，后被抓获的，不能认定为自首。因为在这种情形下，肇事者的主观心理状态已经发生变化，不愿承担罪责而逃避法律制裁，客观行为也印证了其主观心态。

3、肇事者报警或委托他人报警，但并未抢救伤者和财产，这种情况也应认定为自首，因为不管肇事者当时的主观心理状态如何，他的行为确已使自己处于公安机关的掌控之下，只要能够如实供述自己的罪行，就应当认为符合自首的成立条件。

4、肇事者抢救伤者和财产，但并未报警或委托他人报警的情形下，应区别不同情况加以对待。如果肇事者是忙于抢救伤者和财产而没有时间和机会报警，并且未逃逸，之后接受公安机关询问和处理的，应当认定为自首，因为从主观上看，肇事者并没有逃避法律追究的目的，只是没有时间和机会报警，从报警和救助的逻辑关系上看，救助伤者应当是放在第一位的，在交通肇事发生以后，救助伤者刻不容缓，而报警投案则缓之无妨，此时救助应优于报警投案。如果呆板地强调肇事者报警投案势必是对法律规定的一种教条化理解。

5、肇事后未报警或未委托他人报警，但有证据证实肇事者确已准备去投案或正在投案途中，被公安机关抓获的，后能如实供述自己的罪行的，应当认定为自首。以上便是为大家整理出来的关于交通肇事法律规定的内容，同时还带来了交通肇事自首认定的内容。要是肇事者有自首情节的话，那么在量刑的时候会适当的减轻或从轻处罚。

交通肇事自首免刑事处罚

如今，交通事故随机动车拥有量呈现上升趋势。一些肇事司机因害怕承担后果，选择事发后逃离现场，结果反而给受害者及家属乃至自己造成了更大伤害。相反的，以积极态度对待自己的肇事行为，却会得到受害人家属谅解，也会得到法律宽恕。日前，锡山区法院便判处一名肇事者免予刑事处罚。

今年5月19日13时30分许，浙江某公司老板倪某驾驶小客车出差，在沪宁高速公路由东向西行驶至沪宁线125．6公里处，未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。刹车制动时，倪某所驾车辆的头部撞击前方小客车车尾部位，由于高速撞击力较大，致小客车随车人员瞿某因胸部挤压损伤当场死亡。交警部门认定倪某负事故的主要责任。事后，倪某及家属主动向被害人家属道歉，并与对方达成赔偿调解协议。法院在受理案件后认为，倪某违反交通运输管理法规，驾驶机动车发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。倪某案发后主动向公安机关报警，并如实供述自己的犯罪事实，属自首。而且他积极赔偿经济损失，得到被害人家属的谅解。法院据此作出了免予刑事处罚的判决。

《中华人民共和国刑法》第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。

犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。