毁坏铁路设施属于破坏交通设施罪,犯罪构成要素包括犯罪主体、犯罪客体和犯罪主观方面。犯罪主体为具有完全刑事责任能力的自然人,犯罪客体为交通运输安全,犯罪主观方面表现为故意,包括直接故意和间接故意。犯罪客观方面表现为使用各种方法破坏铁路设施的行为。

毁坏铁路设施可以是故意行为,包括间接故意和直接故意,这些行为属于破坏交通设施罪。该罪的构成要素包括:犯罪主体为具有完全刑事责任能力的自然人;犯罪客体为交通运输安全;犯罪主观方面表现为故意,包括直接故意和间接故意;犯罪客观方面表现为使用各种方法破坏铁路设施的行为。

故 意 毁 坏 铁 路 设 施 是 不 是 间 接 故 意 ？

根据我国《刑法》第一百一十四条的规定，故意毁坏铁路设施罪是指故意破坏或者损毁铁路线路、列车、车站、桥隧、涵洞、通信设备等设施，危害行车安全的行为。该罪属于破坏社会主义市场经济秩序罪。

根据法律规定，故意毁坏铁路设施罪属于直接故意犯罪。直接故意犯罪是指行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生的心理态度。而间接故意犯罪是指行为人明知自己的行为可能发生危害社会的结果，并且放任这种结果发生的心理态度。

因此，故意毁坏铁路设施的行为人明知自己的行为可能危害行车安全，并且放任这种结果发生的心理态度，属于间接故意犯罪。

故意毁坏铁路设施属于破坏交通设施罪,是一种直接故意犯罪。犯罪人明知自己的行为可能危害行车安全,并且希望或者放任这种结果发生的心理态度。根据我国《刑法》第一百一十四条的规定,故意毁坏铁路设施罪是指故意破坏或者损毁铁路线路、列车、车站、桥隧、涵洞、通信设备等设施,危害行车安全的行为。

《刑法》第十四条

明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，因而构成犯罪的，是故意犯罪。

故意犯罪，应当负刑事责任。

第一百一十七条

破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。