据海关统计，2007年，中国外贸进出口总额达2.37万亿美元，比上年净增4600多亿美元，贸易顺差3074亿美元。改革开放30年来,货物贸易规模增长100多倍,中国货物进出口分别居世界第三和第二位。同时，中国服务贸易的形势也不容乐观。长期以来，中国的服务贸易一直处于巨大的逆差之中。笔者仅列举了2004年至2007年中国服务贸易与货物贸易的国际收支比较（表1），由此可以看出，虽然中国服务贸易发展缓慢，但总体上存在长期逆差。服务贸易与货物贸易发展严重不对称，服务贸易在整个贸易中的比重较低。用货物贸易顺差来抵消服务贸易逆差，以显示整体顺差是非常危险的。一旦商品贸易出现逆差,，这两个赤字并存将严重影响中国的国际收支平衡

<2货物贸易和服务贸易协调发展的必要性

<2.1发展服务贸易是中国经济发展的一项重要战略措施

（1）在现代经济中，商品利润增值的空间日益转移到产业价值链两端的服务环节。传统上，第一产业、第二产业和第三产业都是基于物质生产加工对象的差异。从商品的形成过程来看，我们可以得出一个横向的产业发展模式，即研发产业、制造业和营销业。商品价值实现的关键和利润增值空间日益转移到产业价值链两端的服务环节。世界市场的竞争手段日益从传统的价格竞争转向金融、技术、交通、通信、信息等服务业的非价格竞争。目前，在国际分工相对发达的制造业中，产品在生产过程中所需时间占整个循环过程的不到5%，在流通领域所需时间占95%以上。产品在制造过程中的增值部分不到产品价格的40%，超过60%的增值出现在服务领域（2）从1980年到2007年，世界服务贸易出口额从365亿美元扩大到3260亿美元，占世界贸易出口的1/7至近1/5。改革开放以来，我国服务贸易取得了长足的发展。从1982年服务贸易进出口总额到2007年的2523亿美元，25年增长57.1%

然而，中国服务贸易与货物贸易的联动效应并不明显。工业产品进入国际市场主要通过国外营销渠道和网络渠道，而不是依靠国内营销企业走向国际。货物贸易需要大量的国际运输服务，这些服务也是通过进口获得的。2004年国际运输赤字为125亿美元，2005年为134亿美元。发展服务贸易是提高中国产业竞争力的重要措施。这是中国经济发展的一项重大战略