目前呼和浩特交通肇事罪量刑标准是：

1、构成交通肇事罪，法定刑在三年以下有期徒刑、拘役幅度的量刑起点和基准刑。

（1）死亡一人或重伤三人，负事故主要责任的，可以在六个月至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在一年至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

重伤人数达到四人，可以增加六个月至一年刑期，从而确定基准刑。

（2）死亡三人，负事故同等责任的，可以在一年至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

死亡人数每增加一人，可以增加六个月至一年刑期，从而确定基准刑。

（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，无能力赔偿数额达到三十万元，负事故主要责任的，可以在六个月至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在一年至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

无力赔偿数额在三十万元基础上每增加五万元，可以增加三个月刑期，从而确定基准刑。

（4）重伤一人，负事故主要责任并且具有以下六种情形之一，即

①酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

②无驾驶资格驾驶机动车辆的；

③明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

④明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

⑤严重超载驾驶的；

⑥为逃避法律追究逃离事故现场的等六种情形之一的，可以在六个月至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在一年至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

每增加

①至

⑤项情形之一的，可以增加六个月至一年有期徒刑；重伤人数每增加一人，可以增加六个月至一年刑期，从而确定基准刑。

2、构成交通肇事罪，法定刑在三年以上七年以下有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑。

(1)交通肇事后逃逸的，可以在三年至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

(2)死亡二人，负事故主要责任的，可以在三年至三年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在三年六个月至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

死亡人数每增加一人，负事故全部责任的，可以增加一年至一年六个月刑期；负事故主要责任的，可以增加九个月至一年刑期，从而确定基准刑。

(3)重伤五人，负事故主要责任的，可以在三年至三年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在三年六个月至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

重伤人数每增加一人，负事故全部责任的，可以增加六个月至一年刑期；负事故主要责任的，可以增加三年月至六个月刑期，从而确定基准刑。

(4)死亡六人，负事故同等责任的，可以在三年六个月至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

死亡人数每增加一人，可以增加六个月至九个月刑期，从而确定基准刑。

(5)造成公共财产或者他人财产直接损失，无能力赔偿直接经济损失达六十万元，负事故主要责任的，可以在三年至三年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点；负事故全部责任的，可以在三年六个月至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

无能力赔偿数额在六十万元基础上每增加五万元，可以增加三个月刑期，从而确定基准刑。

具有本条第

(2)至

(5)款之情形，又具有为逃避法律追究逃离事故现场情节的，可以增加六个月至一年刑期，从而确定基准刑。

3、构成交通肇事罪，法定刑在七年以上有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑。

因逃逸致一人死亡的，可以在七年至八年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

因逃逸致人死亡的人数每增加一人，可以增加三年至五年刑期，从而确定基准刑。

4、交通肇事造成恶劣社会影响的，可以增加基准刑的10%以下。