关于交通肇事逃逸，法律上是有明确认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。

肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，然而交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑，也应视为“交通肇事后逃逸”。

交通事故的发生在我国的各地并不少见，驾驶机动车过程中难免因为各种原因发生一些交通事故。但驾驶员在发生交通事故时积极解决相关问题，对于责任的认定与承担可以根据相关规定酌情减轻。

一、被摩托车撞后肇事逃逸怎么办

被摩托车撞了肇事逃逸了应保护好现场及时报警，提供证据给警方，便于尽快破案。

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人责任的划分，需要看事故现场情况确定。

发生交通事故后逃逸造成严重后果的，可能构成交通肇事罪。

1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“交通肇事后逃逸”，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”；

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。

行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，

二、双方不认定为肇事逃逸怎么办？

可以报警后由交警部门来认定，对于交通肇事后逃逸的认定，首先交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。