一、汽车消费税是豪车税吗

并非如此，汽车消费税与豪车税之间的主要区别体现在两个方面，即征收环节以及其目的所在。在此，我们将为您提供关于两者具体区别的详细介绍：

首先，关于征收环节：汽车消费税通常是在汽车的生产阶段以及进口环节予以征收；而豪车税则仅仅面向那些零售价格超过130万元人民币的超级豪华小型汽车，并且是在它们的零售环节追加征收10％的税费。

值得注意的是，自2016年12月1日开始，对于零售价格达到了130万元人民币（未含增值税）的乘用车以及中型和轻型商业运输车辆，还需要额外在零售环节征收10％的消费税。

其次，涉及到目的和影响力：汽车消费税旨在根据汽车排量的大小来区分相应税率的基础上，通过这一手段来反映出国家政府对于不同排量汽车消费的政策导向，同时有目的地运用税收工具影响汽车的消费结构；

至于豪车税，它实际上是一种定义明确的奢侈品税种，着力于调节和引导国内市场汽车消费，同时管控能源消耗和污染排放状况。

至于对消费者的潜在影响方面：尽管豪车税需要由销售方支付，但是最终还是会通过物价上涨的途径转移至消费者身上。因此，当消费者选择购买符合这项规定的超级豪华小型汽车时，将会直接承受车价上升所带来的经济压力。

《中华人民共和国税收征收管理法》

第一条为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

第二条凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

第三条税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。

第四条法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。

二、汽车消费税怎么算

当前，我国对进口车辆实行多项税额收取政策，其中包括关税、增值税及消费税。大体而言，汽车消费税的计费方式为：购车总价值（包含增值税）除以1．17再乘以税率，即为所应缴纳的汽车消费税。目前，该项国税通常由销售商代为征收。因此，进口车辆的原始报价中往往已包含了部分税费在内。详细的算法为：应缴纳的消费税等于购车总金额（即包含增值税金额）除以1．17再乘以对应的税率。针对不同排量车型，乘用车的消费税税率共分为七档：

（1）排气量在1．0升（含1．0升）以下者，适用税率为1％；

（2）排气量在1．0到1．5升（含1．5升）区间内的，适用税率为3％；

（3）排气量在1．5到2．0升（含2．0升）之间的，适用税率为5％；以此类推，排气量在2．5至3．0升（含3．0升）和在3．0至4．0升之间的车型分别适用税率9％与25％；而对于排气量在4．0升及以上的高性能豪华轿车或跑车，则执行40％的最高税率。

《中华人民共和国个人所得税法》第二条

下列各项个人所得，应当缴纳个人所得税：

（一）工资、薪金所得；

（二）劳务报酬所得；

（三）稿酬所得；

（四）特许权使用费所得；

（五）经营所得；

（六）利息、股息、红利所得；

（七）财产租赁所得；

（八）财产转让所得；

（九）偶然所得。

居民个人取得前款第一项至第四项所得（以下称综合所得），按纳税年度合并计算个人所得税；非居民个人取得前款第一项至第四项所得，按月或者按次分项计算个人所得税。纳税人取得前款第五项至第九项所得，依照本法规定分别计算个人所得税。

汽车消费税及豪车税之间的主要差异在于税收环节以及其政策目标定位。在汽车工业中，汽车消费税是需要在产品的制造或者进口环节进行征收。这种政策的主要目标就是借助税率的调整来反映出政府对于不同排量汽车消费行为的政策导向，从而达到影响汽车市场消费结构的效果。然而，豪车税则仅仅针对于那些零售价格超过130万元人民币的超级豪华小型轿车，并且在这些车辆的零售环节上额外征收10％的税费。这一政策的主要目的在于调节并引导国内汽车市场的消费行为，同时也能够有效地控制能源消耗以及污染物排放等问题。值得注意的是，豪车税最终将由消费者承担，从而导致购车成本的相应提高。