①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同

费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。

费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。

②新规扩大保险责任范围

被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

③出险越少，驾驶习惯好，保费越低

费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

④增加“代位求偿”权

简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。

保险新规出台之后，商业车险也按照规定进行了调整，商业车险会按照不同的条件逐年上调，而且出险事故越多，上调幅度越大。但是如果没有出险的，那么商业车险的费用也会逐年下调的哦，所以这个规定还是不错的。

一、商业车险上调的规定是怎样的？

车险实施新规：出险5次以上来年保费将翻倍。

车险改革后，不出险或出险很少的车主保费会更便宜；而出险多的车主，保费会更贵！新方案中，出险2次，保费上浮25%出险3次，保费上浮50%出险4次，保费上浮75%出险5次以上，保费翻一倍。

但好消息是新车在上一年没出险，保费享85折优惠连续2年没出险，保费享7折优惠连续3年没出险，保费享6折优惠

今天新车险的政策已经全面开始，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍，接下来就让我们详细了解新车险的最新消息。