进出口货运保险常见鉴定用词英汉对照资料(十七)
来源:法律编辑整理 时间: 2023-08-17 10:13:50 376 人看过

三通管TeePipe

关税,关税率,收费Tariff

图文传真TeleFax

电汇TelegraphicTransfer

电传Telex

五月上旬lstTen-daysofMay

投标Tender

易倾船TenderVessel

汇票期限Tenor

期限Term

条件,条款Terms

(食品)质地,纹理Textre

肉质鲜嫩FreshTenderinTextre

肉质正常TextreNormal

三管轮ThirdEngineer

三付ThirdMate

三付ThirdOfficer

三层甲板船ThreeDeckVessel

三岛式船ThreeIslander

联运提单ThroghBillofLading

装船时间TimeofShipment

铁皮罐,听Tin

中尖TippingCenter

盥洗室Toilet

吨位Tonnage

量吨容积TonnageCapacity

吨位证书TonnageCertificate

每厘米排汪量吨数TonsperCm.Immersion

每英寸排水量吨数TonsperInch

顶柜TopTank

公差,溢短装限度Tolerance

高级Top-class

使M碰到NTochMtoN

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漏水痕迹TracesofWaterLeakage

贸易额TradeVolme

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试航Trail

交易Transaction

可转让的Transferable

信汇MailTransfer

变形的Transfigred(Misshaped,Deformed)

可转运TransshipmentPermitted

运输Transportation

横向Transverse

横仓壁TransverseBlkhead

横稳心TransverseMetacenter

旅行支票TravellerCheck(Cheqe)

交通费TravellingCharges(Expense)

国库券TreasryBond

格子Trellis

每格一颗AnAppleperTrellis

试验Trial

纵倾Trim

船首纵倾TrimbyStem

船尾纵倾TrimbyStern

平仓口TrimmingHatchway

纵倾力矩TrimmingMoment

三层底TippleBottom

热带装载线TropicalLoadLine

航次TripNo.

一式三份(1正3付)Triplicate

波谷Trogh

隧道Tnnel

隧道柜TnnelTank

甲板仓TweenDeck

双舵TwinRdders

双推进器TwinScrews

营业额Trnover

二件套TwoPieceSet

(产品)定型TypeApproval

空距Ullage

空距孔UllagePort

不能接受的,不合格的Unacceptable

不保兑信用证UnconfirmedLetterofCredit

在项下,在之下Under

受验UnderTest

经受Undergo

同意Undertake

在航Underway

过渡的,不适当的Unde

未发现偏移NoUndeDeflectionsWereNoted

不应有的延迟UndeDelay

不宜于Unfitfor

单位重量UnitWeight

不知道,不详Unknown

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除非买卖双方另有协议UnlessOtherwiseAgreed

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不合格Unsatisfactory

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不适当的Unsitable

市区UrbanDistrict

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使用Utilise

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阀箱Valvebox

速度Velocity

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通风筒Ventilator

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外观检视VisalIspection

验视VisallyInspected

排水容积VolmeofDisplacement

凭单,收据,传单Vocher

栈单WarehoseReceipt

指示标志WarningMark

战争险WarRisk

排水孔WashPort

水压载WaterBallast

供水船WaterBoat

厕所WaterCloset?W.C.

水头WaterHead

水线WaterLine

水线面WaterPlane

水线面面积系数WaterPlaneAreaCoefficient

水压WaterPressre

防水WaterProof

水密Watertight

水密仓壁WatertightBlkhead

波浪Wave

波峰WaveGrest

货运险转身物流保险方兴未艾

第三方物流企业在为客户提供越来越便利的一体化服务的同时,也在承担着越来越大的风险。谁来与企业共担经营风险?多家物流企业的经营者向记者表示,迫切需要一种专门的物流保险,为物流企业的运营解

除后顾之忧。

在与货主的合同中,大都规定了很多承运人的赔偿责任,在出现有关情况造成货物丢失、毁损时,保险公司一般只是就货物本身进行赔付,物流公司时常会受到较大数额的所谓经济损失的追讨。而

且,很多保险公司规定对于货物的被盗、被抢等情况不予赔付,这样,这部分的风险无疑就会转嫁到物流企业的身上。另一方面,物流公司还肩负着保证按时送达的责任,而实际上,因为意外因素延误运输时间的现象并不少见,这种情况并不在货物保险赔付条款之内,也只能由物流公司自己负责赔偿。

物流公司其实迫切地需要一种专业的险种,为其分担在物流运作过程中所承担的运输责任。同时,也希望能有一种针对长途、短途、固定区域极短途运输等不同情况的更为细化的保险模式尽快出现。

事实上,在物流过程中,所有涉及货物作业、监管的运作环节都有可能涉及风险的问题,而这种风险

已经大大不同于传统货运业所面对的风险。

现代物流与传统的货运、货代业务有很大的区别,它不仅提供仓储和运输服务,同时还将提供其他服务,如集运、存货管理、分拨服务、加贴商标、订单实现、属地交货、分类和包装等,更重要的是帮助客户按照客户的经营战略去策划适合发展的物流。物流的成本较低,增值服务较多,供应链因素多,质量难以控制,运营风险大。同时,现代物流商作为整个物流业务的组织者和指挥者,要对全过程负责,这大大不同于传统的运输商。

在物流商与客户的谈判中,某些大客户往往处于有利的地位,物流商常常迫于商业上的压力而接受某些苛刻的条款,有的物流商甚至将各种运输所适用法律中正常的豁免条款都删掉了。另外,传统物流对时间的要求不高,一般协议无约定,而现代物流对时间的要求很高,必须做到在正确的时间内将完整无缺的产品以精确的数量送到准确的地点,难度和风险是显而易见的。同时,物流商是所有供应链的组织者,其中有的环节由其自己负责,有的环节需要委托分包商来具体实施。但实践中,在与分包商合作以及物流运作的全过程中,当客户发生损失时,无论是物流商的过失还是分包商的过失,都要由物流商先承担对外赔偿责任。尽管物流商在赔付后,尚可向负有责任的分包商进行追偿,但由于物流商与客户和分包商所签合同分别是背对背的合同,因此所适用的法律往往是不一样的,其豁免条款、赔偿责任限额及诉讼时效也是不一样的,致使物流商常常得不到全部赔偿。此外,物流商还需要承担信息系统可能带来的风险以及赔偿运作过程中给第三者造成的损失。这些因素都使得现代物流商所承担的风险较传统货运商大为增加。

不难看出,现代物流商所面临的风险与日俱增,对专业的物流保险的企盼也越来越强烈。然而,在保险市场中,物流保险几乎还可以算是一种较为新鲜的事物。

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