校门口学生被车撞了谁的责任，需要分情况而定：

1、如果学校门口设置红绿灯，学生闯红灯，就是学生的责任；

2、如果既没有斑马线也没有红绿灯，那么机动车负主要责任或者全责。

根据相关规定，在通过没有斑马线和红绿灯的路口，以及学校门前要减速慢行，遇到行人时要让行人先行通过。很显然机动车没有注意到学生的情况，因此要负主要责任，也可能负全部责任。

一、交通事故认定的标准

1、全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。2、主要责任和次要责任主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。3、同等责任造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务；依法确认各方当事人法定义务的优先原则；确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度。根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。我国对于交通事故责任的的认定有一定的标准，一般来说，电动车是属于非机动车的范畴，因此电动车与摩托车也就是非机动车与机动车的交通事故责任认定的问题。需要注意的是，双方各自需要承担什么样的责任以及承担责任的大小与交通事故责任认定书有很大的关系的。

二、巷子出口被直行车谁的责任

那应该是汽车负主要责任。它既没有让直行电动车通过，在非机动车道也没有减速慢行礼让行人。“灯头让灯尾”实际上指的是在十字路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。上图中，如果白车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的红车辆，必须让行白车通过，一旦发生交通事故，则红车全责，白车无责。