一般的交强险的保险期间为1年，但是对于那些临时入境的，临时上道路行驶的，距离报废期限不足一年的车辆，投保人可以投保短期机动车交通事故责任强制保险。如果没有购置交强险被查处的，由交警扣留机动车并通知其投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

《机动车交通事故责任强制保险条例》24－26条实施问题研究

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十四条国家设立道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：

（一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；

（二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；

（三）机动车肇事后逃逸的。

第二十五条救助基金的来源包括：

（一）按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金；

（二）对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款；

（三）救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；

（四）救助基金孳息；

（五）其他资金。

第二十六条救助基金的具体管理办法，由国务院财政部门会同保监会、国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门制定试行。

在实施中已经和必然会遇到如下问题

问题一：救助基金机构建立的法定期限

依据《条例》规定，显然2006年7月1日应建立，但实际各地基本上全部都没有建立，似乎存在不作为之嫌？

问题二：救助基金具体管理办法出台的法定期限

《条例》没有规定，从《条例》公布至今已经1年有余，仍未闻其详。

问题三：救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿额度

《条例》规定字面理解显然是追偿全部垫付资金，在肇事方全责情况下可行，如果责任分担，则该规定似乎具有局限性。

问题四：救助基金的来源

《条例》规定了原则，但诸如：按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的具体比例、罚款管理和其他资金的范围均存在明确的要求。

综上所述，立意、立法、实施、见效确需很长实践过程！

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十条机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期机动车交通事故责任强制保险：（一）境外机动车临时入境的；（二）机动车临时上道路行驶的；（三）机动车距规定的报废期限不足1年的；（四）保监会规定的其他情形。