机动车不礼让行人主要表现在以下两个方面：

一是在有信号灯控制的路口，右转弯的车辆往往不避让通过路口的行人；二是在没有信号灯控制的路口、路段，遇行人通过斑马线时，很多机动车不主动减速、停车让行。

行车遇到斑马线的时候要提前减速。如果斑马线是有交通信号灯控制的，那么无论是行人、机动车还是非机动车，都必须按照信号灯指示通行。如果机动车不礼让斑马线，按照规定将予以罚款100元、记3分的处罚；如果行人不按规定通行，发生违法也将受到相应的处罚。

北京驾考新增机动车礼让行人

北京驾驶员考试增加机动车礼让行人的内容，在理论以及实际路考中，都将有所体现，其中，科目三交通礼仪培训中，地方题库中将增加50道涉及避让行人礼仪的内容，对初学驾驶人通过人行横道不停车让行、不主动避让行人、非机动车通行等行为的，评判为不合格。

非机动车、行人须按灯通行

交管局有关部门负责人介绍，按照规定，机动车行经人行横道遇行人通过时，应当停车让行；遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，依据《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》第九十六条第十项的规定，处200元罚款处罚，并按规定记3分。

不管是国内还是国外，机动车都是要礼让行人的，不分是否是行人闯红灯在先。非机动车违法，也会受到相应的处罚。目前，交管部门采取四个一律措施，非机动车、行人一律按照交通信号灯指示通行；非机动车一律在停止线等候放行，停车不过线；车辆、行人一律按照分道行驶；转弯车辆一律依法避让直行车辆、行人。

按照相关法规，途经人行横道时，如无行人应减速观察，有行人通过时则必须停车让行。行人随意性强如果机动车不礼让，很可能发生意外。

一、机动车撞人赔偿标准

500米之内有人行横道线的：

1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责

2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责

3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责

4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责

赔偿标准：

因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。

对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。

建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

二、机动车连环追尾交通事故的责任认定

后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。