陆上货物运输保险是货物运输保险的一种。陆运货物保险采用“仓到仓”责任条款。陆上运输货物保险的理赔期限为2年,自被保险货物在最终目的站下车之日起计算。中国人民保险公司的陆运货物保险条款限于火车和汽车。主要风险分为陆运保险和陆运一切险。陆运货物战争险是陆运货物保险的附加险。陆上货物运输保险是货物运输保险的一种,分为陆上运输保险和陆上运输一切险。
1。陆路运输保险的责任范围。例如,在驳运过程中,包括驳运工具搁浅、着陆、沉没或隧道坍塌、悬崖坍塌、火灾、爆炸等事故所造成的全部或部分损失,保险公司的陆上保险承保范围与水渍险的海上保险承保范围一样大。除上述陆上运输保险责任外,因外界原因造成保险货物短少、短少、被盗、渗漏、碰撞、破损、钩损、雨淋、生锈、受潮、霉变、异味、污染等造成的全部或部分损失,保险公司也应承担赔偿责任。(1)被保险人的故意行为或疏忽造成的损失。(二)托运人的赔偿责任或者被保险货物的自然消耗所造成的损失。(三)因战争、工人罢工或者运输延误造成的损失。
保险责任的起止期限与海上货物保险的仓到仓条款基本相同,保险责任的起止期限自被保险货物在保险单规定的出发地离开发货人的仓库或仓储地时生效。包括正常的陆路运输和水路驳运,直至货物到达保险单规定的目的地收货人的仓库或仓储场所,或被保险人用于分销、分销或非正常运输的其他仓储场所。但是,如果货物未到达上述仓库或储存地点,保险责任以被保险货物到达最后一个卸货站后60天为限。但在陆路运输货物保险中,除货物运输一切险和陆路运输一切险外,陆路运输货物保险的附加险,如陆战险,经协商可以增加。陆战险和海战险由于各自的运输工具持有点,在具体责任上存在一定的差异。但就战争险连带责任的范围而言,基本上是一致的。也就是说,对于因战争、类似战争行为和武装冲突直接造成的截获、扣留、禁止和扣押货物所造成的损失,我们应当承担赔偿责任。
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