一、货车超载多少可以上高速

1．货车超载可以上高速的情形如下：

（1）二轴货车可超载到1．8吨；

（2）三轴货车总质量超过2．5吨，三轴汽车列车，总质量超过2．7吨的；

（3）四轴货车总质量超过3．1吨，四轴汽车列车总质量超过3．6吨的；

（4）五轴汽车列车总质量超过4．3吨。

2．法律依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条

本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

（一）车货总高度从地面算起超过4米；

（二）车货总宽度超过2．55米；

（三）车货总长度超过18．1米；

（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

二、货车超载的危害

超载行驶，弊处多多，不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。

1．缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。

汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。

2．加缩轮胎的磨损和变化。

汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20％时，轮胎寿命减少30％；超载40％时，轮胎寿命则缩短50％。

3．加速发动机损坏。

汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。

4．转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。

超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

5．降低制动性能，增长非安全区距离。

影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明；时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0．5－1．0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。

6．缩短弹簧钢板寿命。

减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。

三、货车超载标准

根据规定，货运机动车载物超过核定载质量未达30％的，罚款200元，扣2分；30％未达50％的，罚款500元，扣3分；50％未达100％的，罚款1000元，扣3分；100％以上的，罚款2000元，扣3分，同时可扣留车辆。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条