交通事故责任可以归为五类,包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。每一类的划分都有其特定的标准。全部责任和无责任指的是违法者对当事人一方违规造成的事故负全部责任,与事故无直接因果关系的另一方不负责;主要责任和次要责任是因为一方违规,另一方或第三方也有违规造成的事故。主要违规者应承担主要责任,另一方或第三方应承担次要责任;同等责任是造成交通事故的各方都有违法行为,情节相同各方责任相同。

交通事故责任可以归为五类，包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。标准分别是：

1、全部责任和无责任，违法者对当事人一方违规造成的事故负全部责任，与事故无直接因果关系的另一方不负责；

2、主要责任和次要责任，主要是因为一方违规，另一方或第三方也有违规造成的事故。主要违规者应承担主要责任，另一方或第三方应承担次要责任；

3、同等责任，造成交通事故的各方都有违法行为，情节相同各方责任相同。

交通事故责任类别三：同等责任

交通事故责任类别三：同等责任，是指在交通事故中，两个或多个责任人承担相同的责任比例，即各自承担50%的责任。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生追尾事故，后车追尾前车，后车承担50%的责任。因此，在交通事故中，同等责任是一种常见的责任承担方式。

然而，在实际交通事故中，同等责任并不一定能够公平地分配责任。一些当事人可能会利用其社会关系、经济实力等非技术因素来获得更轻的责任承担。这样会导致一些交通事故的真正责任人得不到应有的赔偿，从而影响到道路交通的安全和畅通。

因此，为了更好地维护道路交通的安全和畅通，应加强交通事故责任认定的公正、公平、公开，严格依法处理交通事故，打击利用非技术因素获得更轻责任承担的行为。同时，在加强法律监管的同时，也应加强公民的交通安全意识，提高其遵守交通规则、安全驾驶的能力，减少交通事故的发生。

交通事故责任可以归为五类,包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。在实际交通事故中,同等责任并不一定能够公平地分配责任。因此,应加强交通事故责任认定的公正、公平、公开,严格依法处理交通事故,打击利用非技术因素获得更轻责任承担的行为。同时,也应加强公民的交通安全意识,提高其遵守交通规则、安全驾驶的能力,减少交通事故的发生。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。